[实用新型]一种摩托车发动机数据监控装置有效
申请号: | 201821384720.2 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN208568289U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 程康志 | 申请(专利权)人: | 上海翮巽机电工程有限公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201500 上海市金山区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数据监控装置 摩托车发动机 驱动器 远程信号接收 故障指示灯 信号采集器 信号传感器 增压传感器 传感单元 监控模块 监控装置 减振装置 控制面板 微型模块 执行装置 上表面 电喷 本实用新型 频率采样器 主体上表面 发动机 | ||
本实用新型公开了一种摩托车发动机数据监控装置,包括监控装置主体,所述监控装置主体上表面设有远程信号接收端,所述远程信号接收端底部设有信号采集器,所述信号采集器右侧设有信号传感器,所述信号传感器底部设有监控模块,所述监控模块右侧设有执行装置,所述执行装置右侧设有减振装置,所述减振装置右侧设有电喷驱动器,所述电喷驱动器底部设有控制面板,所述控制面板底部设有增压传感器,所述增压传感器底部设有微型模块,所述微型模块上表面设有故障指示灯,所述故障指示灯左侧设有传感单元,所述传感单元上表面设有频率采样器。该种摩托车发动机数据监控装置结构简单,功能实用,能满足发动机行业对数据监控装置的实用需求。
技术领域
本实用新型属于数据监控装置技术领域,具体涉及一种摩托车发动机数据监控装置。
背景技术
监控摩托车电喷系统的运行状态,通过对电喷系统各个传感器执行器的数据进行监控,根据发动机工作逻辑发现潜在或当前存在的异常及故障,有效避免车辆工况恶化,降低在用车辆的排放污染。传统技术中通过电喷系统控制模块ECM输出的数据检查,只能够监控发现传感器与执行器的硬性故障,对于信号漂移,执行器执行状态不良等柔性故障无法在监控中发现。然而现有的数据监控装置无法提升对柔性故障的监控,所以我们需要一款新型的摩托车发动机数据监控装置来解决上述问题,满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种摩托车发动机数据监控装置,以解决对柔性故障的监控等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种摩托车发动机数据监控装置,包括监控装置主体,所述监控装置主体上表面设有远程信号接收端,所述远程信号接收端底部设有信号采集器,所述信号采集器右侧设有信号传感器,所述信号传感器包括传感器主体、波导线、脉冲盒、磁场端口,所述传感器主体设置在信号传感器中心,所述波导线设置在传感器主体底部,所述脉冲盒设置在波导线底部,所述磁场端口设置在脉冲盒上表面,所述信号传感器底部设有监控模块,所述监控模块右侧设有执行装置,所述执行装置右侧设有减振装置;
所述减振装置右侧设有电喷驱动器,所述电喷驱动器底部设有控制面板,所述控制面板底部设有增压传感器,所述增压传感器底部设有微型模块,所述微型模块上表面设有故障指示灯,所述故障指示灯包括指示灯、故障检测电路、发光极管、指示排灯,所述指示灯设置在故障指示灯中心,所述故障检测电路设置在指示灯底部,所述发光极管设置在故障检测电路右侧,所述指示排灯设置在发光极管右侧,所述故障指示灯左侧设有传感单元,所述传感单元上表面设有频率采样器,所述监控装置主体底部设有支撑壳体。
优选的,所述信号采集器包括信号传感器、远程信号接收端,所述信号传感器设置在信号采集器右侧,所述远程信号接收端设置在信号传感器上表面。
优选的,所述微型模块底部设有螺纹,所述微型模块与支撑壳体通过螺纹转动连接。
优选的,所述增压传感器设置为2个,且2个所述增压传感器分别左右对称设置在监控装置主体两侧。
优选的,所述故障指示灯和电喷驱动器电性连接。
优选的,所述减振装置中心呈圆形,其圆心与电喷驱动器圆心重合。
本实用新型的技术效果和优点:1、该种摩托车发动机数据监控装置将故障指示灯设计为排灯式,增加故障指示效果,有助于对柔性故障进行监控;
2、该种摩托车发动机数据监控装置在其上表面增设有远程信号接收端,将两个运用通过无线连接,根据车辆实际运行数据,推导故障,降低车辆异常监控难度,简化查找监控时间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的信号传感器结构示意图;
图3为本实用新型的故障指示灯结构示意图。
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