[实用新型]一种便于拆卸安装的汽车离合器盘毂的盘芯

说明书

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其是一种便于拆卸安装的汽车离合器盘毂的盘芯，包括芯体，所述芯体的圆心处开设有轴孔，所述芯体的外部套设有定位环，所述芯体和定位环为一体连接而成，所述定位环的外侧的周向侧面固定安装有多个间隔设置的凸齿，所述轴孔的孔壁上开设有多个间隔设置的键槽，所述键槽设置为V形槽，且多个键槽均沿着芯体的径向设置，每个V形键槽的尖端处均开设有沿着芯体的径向设置的胀缝，所述芯体的两个侧面均开设有多个第一散热凹槽，且定位环上开设有多个与多个第一散热凹槽位置相对应的第二散热凹槽。本实用新型的结构简单，装配要求相对较低，便于安装使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种便于拆卸安装的汽车离合器盘毂的盘芯。

背景技术

离合器盘毂是离合器总成的主要部件之一，为了方便拆卸维护，现有的离合器盘毂大都由分体式的盘毂芯和盘毂套构成；但是分体式盘毂在安装时需要精密配合，这样就需要精密的加工，通常在加工中会出现误差，如果盘毂的连接孔尺寸偏小则导致装配困难，因此不便于实际的安装使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的不便于实际使用的缺点，而提出的一种便于拆卸安装的汽车离合器盘毂的盘芯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种便于拆卸安装的汽车离合器盘毂的盘芯，包括芯体，所述芯体的圆心处开设有轴孔，所述芯体的外部套设有定位环，所述芯体和定位环为一体连接而成，所述定位环的外侧的周向侧面固定安装有多个间隔设置的凸齿，所述轴孔的孔壁上开设有多个间隔设置的键槽，所述键槽设置为V形槽，且多个键槽均沿着芯体的径向设置，每个V形键槽的尖端处均开设有沿着芯体的径向设置的胀缝，所述芯体的两个侧面均开设有多个第一散热凹槽，且定位环上开设有多个与多个第一散热凹槽位置相对应的第二散热凹槽。

优选的，所述芯体设置为铝合金芯体。

优选的，多个键槽与多个第一散热凹槽为相互交错设置。

优选的，所述胀缝的长度不大于键槽在芯体径向上的长度。

本实用新型提出的一种便于拆卸安装的汽车离合器盘毂的盘芯，有益效果在于：本实用新型具有结构简单以及便于使用的优点，芯体上的多个凸齿可与盘毂套紧密连接，使装配效果更加稳定，并且多个胀缝可使安装时留有更多的余量，可允许存在一定的加工误差，使装配要求更低，便于安装使用，并且第一散热凹槽和第二散热凹槽均可提高盘芯整体的散热效果，便于实际的使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于拆卸安装的汽车离合器盘毂的盘芯的结构示意图。

图中：芯体1、定位环2、凸齿3、轴孔4、键槽5、胀缝6、第一散热凹槽7、第二散热凹槽8。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1，一种便于拆卸安装的汽车离合器盘毂的盘芯，包括芯体1，芯体1的圆心处开设有轴孔4，芯体1的外部套设有定位环2，芯体1和定位环2为一体连接而成，定位环2的外侧的周向侧面固定安装有多个间隔设置的凸齿3，多个凸齿3可与盘毂套紧密连接，可使装配效果更加稳定。轴孔4的孔壁上开设有多个间隔设置的键槽5，键槽5设置为V形槽，且多个键槽5均沿着芯体1的径向设置，每个V形键槽5的尖端处均开设有沿着芯体1的径向设置的胀缝6，胀缝6的长度不大于键槽5在芯体1径向上的长度，这样设置对胀缝6具有较好的限定效果，避免胀缝6过长对实际的装配效果造成影响。多个胀缝6可使安装时留有更多的余量，可允许工件存在一定的加工误差，使装配要求更低，便于安装使用。