[实用新型]一种汽车后备箱用轮罩的加工模具

说明书

本实用新型提供了一种汽车后备箱用轮罩的加工模具，其能解决现有模具无法实现汽车后备箱用轮罩快速生产的技术问题。其技术方案是这样的，一种汽车后备箱用轮罩的加工模具，其包括上模座和下模座，其特征在于：上模座和下模座之间沿进料方向依次设有切断拉延结构、剪切冲孔结构、剪切侧冲孔结构、打包整形结构和剪切冲孔侧冲孔结构。其上模座和下模座合模一次，可以同时完成五个工步，能够实现汽车后备箱用轮罩连续加工，快速生产；同时，通过各工位排序设置，使得产品外形尺寸符合要求，合格率高。

技术领域

本实用新型涉及模具领域，具体涉及一种汽车后备箱用轮罩的加工模具。

背景技术

一种汽车后备箱用轮罩，其不仅需要通过拉延形成容纳备胎的腔体，轮罩位于腔体的侧部、顶部均设有多个孔位，轮罩周向的边缘部位还设有多个凸包。该汽车后备箱用轮罩整体结构较为复杂、且加工工序较多，传统的冲压模具无法实现其快速生产。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种汽车后备箱用轮罩的加工模具，其能解决现有模具无法实现汽车后备箱用轮罩快速生产的技术问题。

其技术方案是这样的，一种汽车后备箱用轮罩的加工模具，其包括上模座和下模座，其特征在于：所述上模座和所述下模座之间沿进料方向依次设有切断拉延结构、剪切冲孔结构、剪切侧冲孔结构、打包整形结构和剪切冲孔侧冲孔结构；

所述切断拉延结构包括切断压料板、切断冲头、拉延冲头、切断凹模、拉延凸模和压边圈，所述切断压料板安装于所述上模座下并与所述切断凹模配合，所述切断冲头固定于所述拉延冲头下，所拉延冲头固定于所述上模座下，所述切断凹模固定于所述下模座上并与所述切断冲头配合，所述拉延凸模固定于所述下模座上，所述压边圈通过氮气弹簧和气顶杆安装于所述下模座上，所述拉延凸模、所述压边圈与所述拉延冲头配合，所述压边圈设置于所述拉延凸模周向；

所述剪切冲孔结构包括剪切冲孔压料板、第一剪切冲头、第一冲孔冲头、剪切冲孔仿形块、第一剪切凹模、第一冲孔凹模和剪切冲孔浮升块，所述剪切冲孔压料板安装于所述上模座下，所述第一剪切冲头固定于所述上模座下并设置于所述剪切冲孔压料板周向，所述第一冲孔冲头固定于所述上模座下并贯穿所述剪切冲孔压料板，所述剪切冲孔仿形块设置于所述下模座上，所述第一剪切凹模、所述第一冲孔凹模固定于所述剪切冲孔仿形块上并与所述第一剪切冲头、所述第一冲孔冲头分别对应；

所述剪切侧冲孔结构包括剪切侧冲孔压料板、第二剪切冲头、第一侧冲冲头、第一侧冲脱料板、剪切侧冲孔仿形部、第二剪切凹模和第一侧冲凹模，所述剪切侧冲孔压料板安装于所述上模座下，所述剪切侧冲孔仿形部设置于所述下模座上，所述第二剪切冲头固定于所述上模座下并设置于所述剪切侧冲孔压料板周向，所述第二剪切凹模固定于所述剪切侧冲孔仿形部上并与所述第二剪切冲头配合，所述第一侧冲脱料板通过氮气弹簧安装于滑块上，所述第一侧冲冲头安装在公夹板中并与公夹板一起固定于滑块上，所述第一侧冲冲头贯穿所述第一侧冲脱料板，所述滑块通过挂钩滑动安装于第一铲机下并通过氮气弹簧与所述第一铲机弹性配合，所述第一铲机固定于上模座下，第一侧冲驱动块固定于所述下模座上，所述第一铲机、所述第一侧冲驱动块分别通过斜面与所述滑块导向配合，所述第一侧冲凹模固定于所述剪切侧冲孔仿形部上并与所述第一侧冲冲头配合；

所述打包整形结构包括打包整形压料块、打包冲头、打包冲头入子、整形冲头、打包整形仿形块、打包凹模入子和整形下模入子，所述打包整形压料块安装于所述上模座下，所述打包冲头、整形冲头安装于所述打包整形压料块下，所述打包冲头入子安装于所述打包冲头下，所述打包整形仿形块安装于所述下模座上，所述打包凹模入子固定于所述下模座上并与所述打包冲头入子配合，所述整形下模入子固定于所述打包整形仿形块上并与所述整形冲头配合；