[实用新型]救护车医疗仓有效
申请号: | 201821385825.X | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN209137119U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 刘吉强;王波 | 申请(专利权)人: | 重庆迪强科技发展有限公司 |
主分类号: | A61G3/00 | 分类号: | A61G3/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊柜 救护车医疗 操作台 立柜 第一侧壁 设备挂架 插座 驾驶室 本实用新型 空调出风口 第二侧壁 储物柜 后门 紧贴 轨道 医疗 合理布局 竖向安装 特种车辆 侧门 使用性 下拉式 布设 隔断 紧靠 开门 | ||
本实用新型涉及特种车辆技术领域,公开了一种救护车医疗仓,包括:位于医疗仓内的吊柜、空调出风口、柜式椅、立柜、操作台、储物柜、设备挂架和轨道插座;所述吊柜排列安装在第一侧壁顶部,吊柜为下拉式开门,空调出风口设置在相邻两个吊柜之间;立柜、操作台、轨道插座和设备挂架沿医疗仓后门至驾驶室的方向依次布设,且位于吊柜下方,所述立柜和操作台紧贴第一侧壁,轨道插座和设备挂架均竖向安装在第一侧壁上;所述储物柜紧靠医疗仓与驾驶室的隔断设置,所述柜式椅靠近后门一端紧贴第二侧壁设置,所述第二侧壁靠近驾驶室一端还设有侧门。本实用新型的救护车医疗仓通过上述合理布局解决了传统救护车医疗仓的上述结构不合理,使用性差的问题。
技术领域
本实用新型涉及特种车辆技术领域,特别涉及一种救护车医疗仓。
背景技术
救护车属于特种车辆,需要对普通商用车进行改装,满足急救及医院要求的相关特性。现有的救护车医疗仓中传统吊柜设计采取移动左右滑动式开闭,医疗人员在拿取物品时比较不便;空调出风采取车头向车尾方向出风的方式,但救护车左侧无人员乘坐的情况下造成空调利用率低;传统医疗仓中医疗设备采取固定方式安装,不便于设备的拿取,而且医疗设备插电不方便,不同设备线易缠在一起。总之现有的救护车医疗仓存在结构不合理使用性差等问题。
实用新型内容
本实用新型提出一种救护车医疗仓,解决现有技术的救护车存在的上述结构不合理,使用性差的问题。
本实用新型的一种救护车医疗仓,包括:位于医疗仓内的吊柜、空调出风口、柜式椅、立柜、操作台、储物柜、设备挂架和轨道插座;所述吊柜排列安装在第一侧壁顶部,所述吊柜为下拉式开门,空调出风口设置在相邻两个吊柜之间;所述立柜、操作台、轨道插座和设备挂架沿医疗仓后门至驾驶室的方向依次布设,且位于吊柜下方,所述立柜和操作台紧贴第一侧壁,轨道插座和设备挂架均竖向安装在第一侧壁上;所述储物柜紧靠医疗仓与驾驶室之间的隔断设置,所述柜式椅靠近后门一端紧贴第二侧壁设置,所述第二侧壁靠近驾驶室一端还设有侧门。
其中,所述柜式椅下方设有用于放置铲式担架的固定柱。
其中,所述柜式椅和侧门之间的第二侧壁上还安装后可折叠座椅。
其中,所述医疗仓的外顶部还设有后场照明灯。
其中,所述医疗仓外侧壁还设有外接电源。
本实用新型的救护车医疗仓通过上述合理布局解决了传统救护车医疗仓的上述结构不合理,使用性差的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种救护车医疗仓内部第一侧壁(面朝车头方向的左侧)的结构示意图;
图2为图1的救护车医疗仓内部第二侧壁(面朝车头方向的左侧)的结构示意图;
图3为图1的救护车医疗仓内部的后视图;
图4为图1的救护车医疗仓内顶部示意图;
图5为图1中的救护车医疗仓中设备挂架结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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