[实用新型]一种装载机倒挡架检测工装

说明书

本实用新型公开了一种装载机倒挡架检测工装，竖直设置的第一支柱，所述第一支柱的上端转动连接有横向设置的转杆，且转杆贯穿第一支柱设置，所述转杆的一端固定有第一夹块，所述第一支柱的下端侧壁横向固定有支撑板，且支撑板远离第一支柱的下端侧壁竖直设有第二支柱，所述支撑板的上方竖直设有竖板，且竖板靠近靠近第一夹块的侧壁通过第一转动件转动连接有第二夹块，所述第一夹块和第二夹块之间设有倒挡架，所述支撑板靠近竖板的上端侧壁固定有螺纹套。本实用新型利用第一夹块和第二夹块将倒挡架夹住，然后通过转动转杆带动倒挡架翻转，这样可方便对倒挡架两侧的外圆和内孔进行测量，省去了人工翻转的麻烦。

技术领域

本实用新型涉及装载机检测设备技术领域，尤其涉及一种装载机倒挡架检测工装。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。

倒挡架是装载机上的重要零部件，其形状为圆柱形，且开设有内孔，在倒挡架加工完成后，需要检测其外圆和内孔是否满足生产要求，目前工人在检测时需要手动翻动倒挡架来检测两侧的外圆和内孔，这样反复的翻转容易使手臂酸痛，致使工人的工作强度极大，为此，我们提出一种装载机倒挡架检测工装来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中目前工人在检测时需要手动翻动倒挡架来检测两侧的外圆和内孔，这样反复的翻转容易使手臂酸痛，致使工人的工作强度极大问题，而提出的一种装载机倒挡架检测工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种装载机倒挡架检测工装，包括竖直设置的第一支柱，所述第一支柱的上端转动连接有横向设置的转杆，且转杆贯穿第一支柱设置，所述转杆的一端固定有第一夹块，所述第一支柱的下端侧壁横向固定有支撑板，且支撑板远离第一支柱的下端侧壁竖直设有第二支柱，所述支撑板的上方竖直设有竖板，且竖板靠近靠近第一夹块的侧壁通过第一转动件转动连接有第二夹块，所述第一夹块和第二夹块之间设有倒挡架，所述支撑板靠近竖板的上端侧壁固定有螺纹套，所述竖板靠近螺纹套的侧壁通过第二转动件横向转动连接有与螺纹套匹配的螺纹杆，且螺纹杆贯穿螺纹套设置。

优选的，所述第一支柱远离第一夹块的侧壁开设有滑槽，且滑槽位于转杆的上方设置，所述转杆的上方设有横板，且横板通过滑块与滑槽滑动连接，所述横板的下端侧壁竖直固定有定位销，且转杆的侧壁开设有与定位销匹配的销孔，所述横板的上端侧壁竖直固定有拉杆。

优选的，所述支撑板的上端侧壁设有滑腔，且竖板的下端通过滑杆与滑腔滑动连接。

优选的，所述螺纹杆与螺纹套螺纹连接，且螺纹套的内壁设有与螺纹杆匹配的螺纹。

优选的，所述转杆远离第一夹块的一端固定有转把，且转把上包裹有橡胶套。

优选的，所述第一夹块和第二夹块与倒挡架的接触面均为弧形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型：1、通过转动螺纹杆，使第二夹块靠向第一夹块，从而将倒挡架夹持住，并通过旋转转杆使倒挡架翻转，便于工人检测两侧的外圆和内孔，省去了手动翻转的麻烦，节省了体力，降低工作强度；

2、利用定位销与销孔的卡接来限制转杆的转动，防止倒挡架随意转动而不方便测量，而且只需向上拉动拉杆即可使定位销与销孔分离，松开后定位销在自身重力的作用下自由下落到销孔中，操作简单、便捷。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种装载机倒挡架检测工装的结构示意图；

图2为图1中A处的结构示意图；