[实用新型]一种大载荷弹簧平衡器有效
申请号: | 201821387483.5 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN208948738U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 林晓同;徐友泳 | 申请(专利权)人: | 广西立升富科技有限公司 |
主分类号: | B66D3/00 | 分类号: | B66D3/00;B66D3/04 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 郑华海 |
地址: | 545616 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢丝绳 塔轮 动滑轮组件 弹簧平衡器 涡卷弹簧 弹簧壳 本实用新型 螺旋形绳槽 大载荷 壳体 绕过 吊钩 侧面连接 壳体连接 壳体上部 壳体下部 向上延伸 主轴定位 吊钩处 动滑轮 外锥面 与操作 延伸 铰接 下端 缠绕 体内 增设 挂钩 | ||
1.一种大载荷弹簧平衡器,包括壳体(2)、塔轮(4)、涡卷弹簧、弹簧壳和钢丝绳(5),所述壳体(2)上部连接有挂钩(1),塔轮(4)通过主轴(3)定位在壳体(2)内,弹簧壳与塔轮(4)侧面连接,涡卷弹簧定位在弹簧壳内;所述塔轮(4)外锥面设有螺旋形绳槽,钢丝绳(5)一端与塔轮(4)连接并缠绕在螺旋形绳槽中,钢丝绳(5)另一端延伸至壳体(2)下部的外侧;其特征在于,还包括动滑轮组件(6),钢丝绳(5)延伸至壳体(2)外侧的一端绕过所述动滑轮组件(6)后向上延伸,且钢丝绳(5)绕过动滑轮组件(6)的端部通过连接块(8)与壳体(2)连接;所述动滑轮组件(6)的下端还铰接有用于与操作工具连接的吊钩(7)。
2.根据权利要求1所述的一种大载荷弹簧平衡器,其特征在于,所述动滑轮组件(6)包括第一夹板(61)、第二夹板(62)以及设置在第一夹板(61)与第二夹板(62)之间的滑轮(64),所述第一夹板(61)与第二夹板(62)通过连接轴(66)间隔连接为一体,滑轮(64)通过滑轮轴(65)定位在第一夹板(61)与第二夹板(62)之间,且滑轮(64)可绕滑轮轴(65)转动;所述钢丝绳(5)由滑轮(64)的上端缠绕在滑轮(64)下部的外侧并向上延伸后与壳体(2)连接;所述吊钩(7)通过固定销(67)铰接在第一夹板(61)与第二夹板(62)之间。
3.根据权利要求2所述的一种大载荷弹簧平衡器,其特征在于,所述第一夹板(61)与第二夹板(62)之间还设有两个用于定位钢丝绳(5)的导向轴(63),导向轴(63)分别定位在第一夹板(61)靠上端的两侧,且导向轴(63)中部设有导向孔(631);所述钢丝绳(5)穿过其中一个导向轴(63)的导向孔(631)后缠绕在滑轮(64)下部的外侧,再穿过另一个导向轴(63)的导向孔(631)后向上延伸并与壳体(2)连接。
4.根据权利要求2所述的一种大载荷弹簧平衡器,其特征在于,位于第一夹板(61)与第二夹板(62)之间的连接轴(66)外侧还套有用于限定第一夹板(61)与第二夹板(62)间距的套筒(661)。
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