[实用新型]一种具有锁定机构的液压驱动装置有效
申请号: | 201821387713.8 | 申请日: | 2018-08-26 |
公开(公告)号: | CN208686699U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 杨飞;谭玉平;刘云坤;张浩;胡强;廖大兵;彭兵 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第七工程局有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人: | 张堰黎 |
地址: | 610081 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 伸缩部 锁定板 锁定 活塞顶杆 液压机构 液压驱动装置 本实用新型 双头螺杆 油缸壳体 中心孔 直径小于活塞 液压启闭机 安全系数 活塞锁定 进出油口 连接固定 双重保护 锁定装置 油缸外壁 直径匹配 装置锁定 组合连接 阀门 锁牢 套入 托起 检修 | ||
1.一种具有锁定机构的液压驱动装置,由液压机构与锁定机构组合连接构成,其特征在于:
所述液压机构包括油缸壳体、活塞;所述活塞包括活塞伸缩部和直径小于活塞伸缩部直径的活塞顶杆;
所述锁定机构包括锁定板、双头螺杆;所述锁定板中心有小于活塞伸缩部直径、大于活塞顶杆直径的中心孔,活塞锁定状态是锁定板中心孔套入活塞顶杆并通过双头螺杆与油缸壳体连接固定。
2.根据权利要求1所述的具有锁定机构的液压驱动装置,其特征在于:所述油缸壳体前端环活塞口有连接法兰,连接法兰上对称设置有螺栓孔;所述双头螺杆一端与螺栓孔连接固定,另一端通过螺母与锁定板连接固定。
3.根据权利要求2所述的具有锁定机构的液压驱动装置,其特征在于:有四根所述双头螺杆连接锁定板与油缸壳体前端的连接法兰。
4.根据权利要求1或2或3所述的具有锁定机构的液压驱动装置,其特征在于:所述锁定板中心孔四周间隔布置有用于吊运连接的吊耳。
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