[实用新型]一种交通管理用防翻越警示隔离栏

说明书

本实用新型提供了一种交通管理用防翻越警示隔离栏，包括底座、立杆、横杆和连接杆，立杆均固定连接于底座的上方，横杆均固定连接于两个立杆的中间上端位置，立杆的下底面均匀固定连接有连接杆，立杆的上方固定连接有顶块。当翻越人员翻越隔离栏时，脚踏在翻转杆上，使翻转杆受力，从而将翻转杆踩下，同时带动弹簧转轴转动压缩，在翻越人员不踩踏翻转杆时，翻转杆在弹簧转轴的弹性作用下回到原位，挡块阻挡翻转杆，从而使翻越人员在翻越隔离栏时没有受力点，从而无法进行翻越隔离栏，同时在翻转杆没有受到外力作用时也对连接杆起到固定作用，适用于交通管理用防翻越警示隔离栏的生产和使用，具有良好的发展前景。

技术领域

本实用新型涉及交通管理设备技术领域，具体为一种警示隔离。

背景技术

交通隔离栏是在发生交通事故或者引流时，人为的放置，防止行人、车辆不守交通规则随便穿越公路而设置的，为行人和车辆行驶提供安全保障。

现有的隔离栏功能一般，且成人很容易翻越，影响交通秩序，造成安全隐患，具有一定的局限性，为此，本实用新型提供一种交通管理用防翻越警示隔离以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决现有的隔离栏容易被翻越的技术问题，提供一种交通管理用防翻越警示隔离栏，该装置中通过设置翻转杆，能够将防止翻越人员踩踏隔离栏进行翻越，具有广泛的实用性。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通管理用防翻越警示隔离栏，包括底座、立杆、横杆和连接杆，所述立杆均固定连接于底座的上方，所述横杆均固定连接于两个立杆的中间上端位置，所述横杆的下底面均匀固定连接有连接杆，所述立杆的上方固定连接有顶块，所述顶块的内侧对称设置有防越块，所述防越块的内部均与分布有滚轴，且滚轴与防越块的内部固定连接，所述防越块的中间位置设置有若干个转轴，且转轴的两端均与滚轴活动连接，所述连接杆的下方一侧均固定连接有弹簧转轴，所述弹簧转轴的活动端均固定连接有翻转杆，且连接杆的另一侧固定连接有挡块，所述立杆的外侧和连接杆的外侧均匀分布有荧光贴。

作为本实用新型进一步的方案：所述防越块均呈半圆弧型，且防越块两端之间的角度为150°到160°之间。

作为本实用新型进一步的方案：所述转轴均与滚轴卡接，且转轴与滚轴配套设置。

作为本实用新型进一步的方案：所述弹簧转轴的材质均为弹簧钢材质，且弹簧转轴嵌入与连接杆的一侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述挡块均位于翻转杆一端，且挡块的下底面与翻转杆的顶端相抵，的上方，所述转动杆通过弹簧转轴可向下转动90度角。

作为本实用新型进一步的方案：翻转杆的长度与连接杆之间的间距相等。

本实用新型具有以下有益效果:

(1)该种交通管理用防翻越警示隔离栏设置有防越块，防越块的半圆弧形使翻越人员在翻越时造成阻挡，而防越块上的转轴，在翻越人员尝试翻越时，因为转轴在滚轴内滚动，从而翻越人员在抓握转轴时无法受力，从而使翻越人员放弃翻越，起到了防翻越作用。

(2)该种交通管理用防翻越警示隔离栏设置有翻转杆，当翻越人员翻越隔离栏时，脚踏在翻转杆上，使翻转杆受力，从而将翻转杆踩下，同时带动弹簧转轴转动压缩，在翻越人员不踩踏翻转杆时，翻转杆在弹簧转轴的弹性作用下回到原位，挡块阻挡翻转杆，从而使翻越人员在翻越隔离栏时没有受力点，从而无法进行翻越隔离栏，同时在翻转杆没有受到外力作用时也对连接杆起到固定作用。

(3)所述立杆的外侧和连接杆的外侧均匀分布有荧光贴。荧光贴具有警示作用，具有提醒路人和司机的功能。

综上，该种交通管理用防翻越警示隔离栏具有广泛的实用性，以解决上述背景技术中提出的现有的隔离栏容易被翻越的问题，有很高的推广价值。

附图说明