[实用新型]一种废气处理系统

说明书

本实用新型公开了一种废气处理系统，包括收集废气的汇总连接管、加热器、废气净化装置、调速风机，其中加热器用于加热内部流通的气体，废气净化装置能够对废气进行净化，调速风机用于调节气体的流量；还包括回流管，且回流管一端与调速风机的出气口连接，另一端与加热器进气口连接。采用本申请提供的废气处理系统，在工作时首先启动加热器，利用热辐射和循环流动的高温气体对废气净化装置进行预热，使废气净化装置的载体处于工作温度；而后使汇总连接管内流通需要处理的废气，此时加热器对流通的废气进行加热，废气净化装置进行净化处理，使处理后的废气符合大气污染物综合排放标准，实现了降低环境污染的作用。

技术领域

本实用新型涉及发动机废气治理技术领域，更具体地说，涉及一种废气处理系统。

背景技术

发动机生产企业尤其是柴油机生产企业，在进行发动机运转测试时会向外部排出废气，而废气中含有大量碳烟、CO(一氧化碳)、HC(碳氢化合物)、NO_X(氮氧化合物)等污染物，无法达到国家/地方的大气污染物排放标准，因此废气直接排放会造成环境污染。而现有技术中，在发动机测试阶段，发动机生产企业通常没有完善的废气治理系统，造成周边环境的污染。

综上所述，如何提供一种能够减小环境污染的废气处理系统，是目前本领域技术人员需要解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种废气处理系统，能够在发动机运转测试阶段净化废气，减少废气对环境的污染。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种废气处理系统，包括用于将发动机测试间的废气汇集的汇总连接管，所述汇总连接管出气口的气体通道依次设有用于加热气体的加热器、用于净化废气的废气净化装置、用于调节排气压力的调速风机；还包括一端与所述调速风机的出气口连接、另一端与所述加热器进气口连接的回流管。

优选的，还包括用于将各所述发动机测试间的废气导出至所述汇总连接管的排气支管，各所述排气支管均设有用于控制排气流量的阀门。

优选的，所述调速风机的出气口还设有方便气体排出的排气筒。

优选的，所述废气净化装置包括用于净化CO、HC、碳烟的第一反应器和用于净化NO_X的SCR反应器，且所述加热器、所述第一反应器和所述 SCR反应器依次连接。

优选的，所述第一反应器包括用于净化CO、HC的DOC反应器和处理碳烟的DPF反应器，且所述DOC反应器的出气口与所述DPF反应器的进气口连接。

优选的，所述第一反应器还包括壳体，所述DOC反应器和所述DPF 反应器均安装于所述壳体中。

优选的，所述加热器为电加热器或天然气加热器或柴油加热器。

优选的，所述回流管设有控制气体通断的电动阀。

优选的，所述回流管设有用于控制气体流向的单向阀。

优选的，所述回流管设有用于增强气体流动的引流风机。

本实用新型提供的废气处理系统包括收集废气的汇总连接管、加热器、废气净化装置、调速风机和回流管，其中加热器用于加热内部流通的气体，废气净化装置能够对废气进行净化，调速风机用于调节排气压力；回流管一端与调速风机的出气口连接，另一端与加热器进气口连通。

在工作过程中，首先启动加热器和调速风机，控制加热后的空气在回流管、加热器、废气净化装置内部循环流动，使废气净化装置达到工作所需的温度。而后将发动机测试间的废气汇集至汇总连接管中，废气经过加热器的加热、废气净化装置的净化处理，最终经过调速风机的出气口排出。