[实用新型]加油装置及系统

权利要求书

1.一种加油装置，其特征在于，用于为油箱加油，包括蓄电池组、加油开关、流量开关、接触器、继电器以及加油泵，所述流量开关用于检测油管中的油流量，并根据油流量的大小闭合或断开，从而控制所述加油泵的运行或停止；

所述加油开关的第一接点的第一端与所述蓄电池组的正极连接，所述第一接点的第二端与所述加油开关的第二接点的第一端连接，所述接触器的线圈与所述继电器的常闭触点串联形成的第一支路一端与所述第二接点的第二端连接，所述第一支路的另一端与所述蓄电池组的负极连接；

所述接触器的主触点的一端连接在所述蓄电池组的正极，所述主触点的另一端连接在所述加油泵的正极，所述加油泵的负极与所述蓄电池组的负极连接，所述继电器的线圈与所述流量开关串联形成的第二支路的一端与所述第二接点的第二端连接，所述第二支路的另一端与所述蓄电池组的负极连接；

所述蓄电池组的负极接地，所述接触器的副触点与所述加油开关的第二接点并联。

2.根据权利要求1所述的加油装置，其特征在于，所述加油开关为三位自复位转换开关，在所述加油开关处于自然状态位时，所述第一接点闭合，所述第二接点断开，在所述加油开关处于开启状态位时，所述第一接点以及所述第二接点均闭合，在所述加油开关处于关闭状态位时，所述第一接点断开。

3.根据权利要求1所述的加油装置，其特征在于，所述继电器为时间继电器，在所述时间继电器得电后，经过延时时间，所述时间继电器的常闭触点断开。

4.根据权利要求1所述的加油装置，其特征在于，所述加油装置还包括第一油位传感器以及第一中间继电器，所述第一油位传感器与所述第一中间继电器串联形成的第三支路的一端与所述第二接点的第一端连接，所述第三支路的另一端与所述蓄电池组的负极连接，所述第一中间继电器的常闭触点串联在所述第一支路中，所述第一油位传感器设置在油箱的最高油位上。

5.根据权利要求1-4任一项所述的加油装置，其特征在于，所述加油装置还包括第二油位传感器以及第二中间继电器，所述第二油位传感器与所述第二中间继电器串联形成的第四支路的一端与所述第二接点的第一端连接，所述第四支路的另一端与所述蓄电池组的负极连接，所述第二中间继电器的常开触点与所述第二接点并联，所述第二油位传感器设置在油箱的最低油位上。

6.根据权利要求1所述的加油装置，其特征在于，所述加油装置还设有熔断器，所述熔断器串联在所述第一接点的支路中。

7.根据权利要求1所述的加油装置，其特征在于，所述加油装置还设有断路器，所述断路器串联在所述接触器的主触点的支路中。

8.根据权利要求1所述的加油装置，其特征在于，所述加油开关设有指示灯，所述指示灯与所述第一支路并联，用于指示加油的状态。

9.一种加油系统，其特征在于，包括主油箱、副油箱以及如权利要求1-8任一项所述的加油装置，所述主油箱以及所述副油箱均与所述加油装置中的加油泵通过油管连接。

10.根据权利要求9所述的加油系统，其特征在于，所述加油装置中流量开关设置在所述加油泵的回油管路上。