[实用新型]一种船板钢控冷设备有效
申请号: | 201821388343.X | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN209054822U | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 张觉灵;杨海西;张少凯;刘锦强 | 申请(专利权)人: | 敬业钢铁有限公司 |
主分类号: | F25D1/00 | 分类号: | F25D1/00;B01D29/94 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050409 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定台 喷水装置 传送台 水箱 船板钢 船钢板 固定板 支撑板 控冷 内壁 本实用新型 水源 底部四角 矩阵设置 内部安装 安装孔 分离水 回收水 支撑腿 废屑 水冷 焊接 节约 | ||
本实用新型公开了一种船板钢控冷设备,包括固定台,固定台的底部四角安装有支撑腿,固定台的顶部设有传送台,传送台的两侧设有与固定台顶部焊接的支撑板,两个支撑板之间安装有位于传送台正上方的第二喷水装置,固定台的底部开设有凹槽,凹槽的内部安装有第一喷水装置,第一喷水装置包括水箱,水箱固定安装在凹槽的内壁,水箱的内壁安装有固定板,固定板的顶部开设有呈矩阵设置的安装孔,本装置在各部件的共同作用下,能够对船钢板上下面同时进行水冷,使船钢板降温更加均匀,有利于提高其品质,同时能够回收水冷后的水源,而且还能够分离水冷后水中的废屑,有利于使水再次被利用,节约了水源。
技术领域
本实用新型涉及船板钢技术领域,尤其涉及一种船板钢控冷设备。
背景技术
钢板使造船工业用量最大、品种繁多的钢种之一,随着全球经济的发展,一体化进程的逐渐深入,世界航运业以迅速发展,大吨位船舶需求正逐年增多,高级别船板钢需求量越来越多,船板钢具有要求高,检验严格灯特点,使高附加值钢铁产品之一,而现有的船钢板控冷时一般采用水冷技术,而水冷之后的水流得不到很好的回收利用,而且同时在水冷后水中含有一些废屑,不能够很好的与水进行分离,影响水的循环利用率,为此我们提出了一种船板钢控冷设备。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种船板钢控冷设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种船板钢控冷设备,包括固定台,所述固定台的底部四角安装有支撑腿,所述固定台的顶部设有传送台,所述传送台的两侧设有与固定台顶部焊接的支撑板,两个所述支撑板之间安装有位于传送台正上方的第二喷水装置,所述固定台的底部开设有凹槽,凹槽的内部安装有第一喷水装置,所述第一喷水装置包括水箱,所述水箱固定安装在凹槽的内壁,所述水箱的内壁安装有固定板,所述固定板的顶部开设有呈矩阵设置的安装孔,安装孔的内壁安装有沿竖直方向设置的喷水管,所述水箱的一侧开设有出水孔,出水孔的内部固定套接有排水管,所述水箱的内壁安装有位于出水孔开山口处的滤网,滤网的下方开设有位于水箱底部的排污孔,排污孔底部开口的外侧安装有连接筒,排污孔的内壁活动套接有活塞,活塞的底部连接有沿竖直方向设置的连接块,所述连接块的一侧开设有矩形结构的开口,开口的内侧壁沿竖直方向安装有对称设置的齿条,所述连接块与开口相邻的两侧焊接有与连接筒内壁滑动连接的连接杆,所述连接筒一侧外壁转动连接有沿水平方向设置的转杆,转杆伸入连接筒的一端安装有位于开口内部的齿轮,且齿轮与齿条相互啮合,所述转杆远离连接筒的一端焊接有转盘。
优选的,所述连接筒的底部连接有集物箱,所述连接筒的内径大于排污孔的内径。
优选的,所述转盘的一侧开设有卡孔,卡孔的内部活动连接有T型结构的卡杆,卡杆远离转盘一端的外圈活动套接有与水箱底部焊接的固定杆。
优选的,所述水箱的顶部开设有喷水口,所述固定台的顶部开设有与喷水孔连通的通孔,所述第一喷水装置与第二喷水装置结构相同,且第一喷水装置与第二喷水装置对称设置在传送台的两侧。
优选的,所述传送台包括框体以及多个等距设置在框体内部的转棍,且转棍与框体的侧壁转动连接。
优选的,所述固定台的一侧安装有集水箱,且排水管穿过支撑腿的一端位于集水箱的内部,集水箱的底部内壁安装有循环水泵。
优选的,所述连接筒的内壁沿竖直方向开设有对称设置的滑槽,且连接杆远离连接块的一端与滑槽的内壁滑动连接。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过安装有固定台、传送台、支撑板、水箱、固定板、喷水管、第二喷水装置,在各部件的共同作用下,能够对船钢板上下面同时进行水冷,使船钢板降温更加均匀,有利于提高其品质。
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