[实用新型]一种改进的抱闸臂有效
申请号: | 201821388382.X | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN208719139U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 赵月峰 | 申请(专利权)人: | 上海宝骜工业技术服务有限公司 |
主分类号: | F16C9/04 | 分类号: | F16C9/04;F16C33/10;F16C35/02;F16N1/00;F16D65/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200941 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 关节轴承 抱闸臂 销轴组件 机械制动装置 本实用新型 安全隐患 工作效率 工作性能 润滑油槽 润滑油脂 设备维护 使用寿命 加注孔 抗冲击 耐磨损 三角板 钢制 两组 自带 工作量 磨损 改进 加油 保证 增设 配置 | ||
本实用新型涉及机械制动装置领域,公开了一种改进的抱闸臂,包括了两组三角板、若干销轴组件和若干关节轴承,通过增设了关节轴承和润滑油脂加注孔,将销轴组件安装于关节轴承内,定期给关节轴承加油,保证关节轴承的润滑,减少了工件的磨损,延长抱闸臂的使用寿命;经过合理的配置,选用钢制且自带润滑油槽的关节轴承,使关节轴承具有更好的耐磨损,抗冲击的特点,保证了抱闸臂的工作性能,降低了安全隐患,也减少了设备维护人员的工作量,提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及机械制动装置领域,特别是一种改进的抱闸臂。
背景技术
天车在起重领域广泛应用,其传动机构在电机输出轴处都安装有制动器抱闸,需要天车动作停止时,抱闸能及时动作将轴抱死,需要天车动作时,抱闸能迅速打开,不影响电机输出。从结构上讲,抱闸属于一连杆机构,抱闸臂之间通过销轴组件连接进行转动,销轴组件和孔属于滑动摩擦,且由于设计结构原因无法加油润滑,属于干摩擦,另外由于天车在工作过程中动作频繁,连接处的轴和孔磨损很快,尤其是孔的硬度一般比有轴的硬度低,很快磨成椭圆,造成抱闸行程改变,制动时无法抱紧,存在很大安全风险,为保证安全,只能缩短抱闸臂更换周期。
现实生产中,对于工作级别为A6的天车,抱臂更换周期最短的不到一周,时间长的也不到一个月。短的更换周期一方面带来维护人员工作量的增加,更换不及时还会带来安全隐患,另一方面造成备件成本的上升。因此,如何延长抱臂使用寿命,成为解决该问题的关键。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种改进的抱闸臂,以克服抱闸臂的销轴组件和连接孔之间易磨损,使用寿命短的缺点。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型公开了一种改进的抱闸臂,包括了两组三角板、若干销轴组件和若干关节轴承,两组三角板上开设有若干相对应的连接孔,若干关节轴承嵌套安装在连接孔内,连接孔上开设有润滑油脂加注孔道与三角板的外边边缘相接,销轴组件穿过关节轴承固定安装于两组三角板之间。
其中,润滑油脂加注孔道与关节轴承之间设置有润滑油脂引导槽,润滑油脂引导槽与润滑油脂加注孔道相通。
优选的,关节轴承由钢制材料制备而成,关节轴承的内球面与外球面上均开设有润滑油槽。
其中,销轴组件包括了连接轴和固定销,连接轴穿过关节轴承后通过固定销进行紧锁固定。
本实用新型具有以下有益效果:
1.本实用新型通过结构优化设计,增设了关节轴承和润滑油脂加注孔,将销轴组件安装于关节轴承内,通过定期给关节轴承加油,保证关节轴承的润滑,减少了工件的磨损,延长抱闸臂的使用寿命。
2.经过合理的配置,选用钢制且自带润滑油槽的关节轴承,使关节轴承具有更好的耐磨损,抗冲击的特点,保证了抱闸臂的工作性能,降低了安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的连接孔剖视图。
图2为本实用新型的关节轴承装配图。
主要部件符号说明:
1:三角板,2:连接轴,3:关节轴承,4:润滑油脂加注孔道,5:润滑油脂引导槽,6:固定销。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海宝骜工业技术服务有限公司,未经上海宝骜工业技术服务有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821388382.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。