[实用新型]一种高压真空断路器机械联锁装置

说明书

本实用新型涉及一种机械联锁装置，尤其涉及一种高压真空断路器机械联锁装置。包括机构支架，所述的机构支架中设有斜杆联动组件、合闸联动组件、螺杆联动组件、机构转轴和合闸指示件，所述的机构支架中设有真空灭弧室组件，所述的斜杆联动组件的一端控制真空灭弧室组件中动触头升降，所述的斜杆联动组件的另一端与螺杆联动组件呈活动式触接，所述的机构转轴控制斜杆联动组件进行位移，所述的合闸联动组件带动螺杆联动组件进行动作，所述的机构转轴转动控制合闸指示件显示。一种高压真空断路器机械联锁装置，提高使用性能，提升产品性能。

技术领域

本实用新型涉及一种机械联锁装置，尤其涉及一种高压真空断路器机械联锁装置。

背景技术

真空断路器机械防误联锁装置十分重要，该类断路器一般应用于 10kV-35kV的高压场合，耐压和可靠性能必须十分关注，其要求：1)手车式断路器在未到试验或工作位置时，断路器不能合闸，防止断路器处于合闸状态进入负荷区；2)手车式断路器在工作位置或试验位置后，手车不能移动，防止在合闸状态下拉出或推进负荷区；3)断路器合闸操作后，在断路器未分闸时不能再合闸。前二者主要是不允许断路器合闸时慢速摇入或摇出负荷区，第 3点是避免断路器合闸后再合闸而导致所储能量对机构的巨大冲击。传统的机械联锁装置，主要有A：连杆，B连接杆，C转动板，D挡杆，E合闸轴支架， F摆杆组成，图示为手车式在试验或工作位置，当手车未在上述位置时，连杆 A左升右降，带动连接杆B下行，通过转动板C，使挡杆D上升，从而挡住合闸轴支架E，使断路器不能手动或电动合闸。断路器合闸后，中间相传动连杆压住连杆A左端，使手车无法摇动；同时，与合闸传动机构相连的摆杆F下落，挡在合闸轴支架E上部内侧，使断路器不能再合闸，上述结构设计思路清晰，能满足基本联锁要求，但其合闸“硬阻挡”的设计思路，有时会使联锁失效，尤其当装配不良，阻挡杆、摆杆与合闸轴支架间隙较大，手动操作力较大时，更易使联锁失效，这种情况，在实际真空断路器生产和使用中时有发生。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构紧凑，联锁性能突出，进一步提升产品品质的一种高压真空断路器机械联锁装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种高压真空断路器机械联锁装置，包括机构支架，所述的机构支架中设有斜杆联动组件、合闸联动组件、螺杆联动组件、机构转轴和合闸指示件，所述的机构支架中设有真空灭弧室组件，所述的斜杆联动组件的一端控制真空灭弧室组件中动触头升降，所述的斜杆联动组件的另一端与螺杆联动组件呈活动式触接，所述的机构转轴控制斜杆联动组件进行位移，所述的合闸联动组件带动螺杆联动组件进行动作，所述的机构转轴控制合闸指示件显示；

所述的斜杆联动组件包括斜连杆和压板，所述的斜连杆的底端与压板的中端呈转动式连接，所述的斜连杆的上端与机构转轴固定连接，所述的压板的左端控制动触头升降，所述的压板的右端与螺杆联动组件相活动压接；

所述的螺杆联动组件包括螺杆、传力板、弹簧和手车支架，所述的螺杆的底端与连接杆固定，所述的连接杆的底端与连杆呈转动式连接，所述的连杆通过座与机构支架呈转动连接，所述的手车支架的一端与连杆呈活动式连接，所述的压板与连杆的一端呈活动式压接；

所述的机构支架中设有分闸半轴和轴，所述的弹簧的上端与机构支架固定，所述的弹簧的底端与传力板的左端固定，所述的传力板的右端可绕轴进行顺时针或逆时针旋转，所述的传力板的底面压在分闸半轴的悬臂上；所述的螺杆的上端穿过传力板中的长槽孔且与传力板定位；

所述的合闸联动组件包括杠杆、合闸半轴、合闸按钮和凸台，所述的杠杆设在分闸半轴的下方，所述的杠杆的头部嵌入至分闸半轴的导槽中，所述的分闸半轴顺时针转动推动使杠杆向前移，所述的分闸半轴逆时针转动推动杠杆在弹簧作用下趋近合闸按钮，并垫入合闸半轴的凸台上，所述的合闸按钮通过杠杆作用于合闸半轴的凸台带动合闸半轴转动。