[实用新型]一种电池盖和铅酸蓄电池

说明书

本实用新型公开了一种电池盖和铅酸蓄电池，其中，电池盖上设置有多个筋条，多个筋条与电池壳上的多个隔墙一一对应；多个筋条将电池盖间隔为多个单格单元，多个隔墙将电池壳间隔为多个容置腔，容置腔用于容纳电解液，筋条用于与所述隔墙热封连接使单格单元与容置腔连通成一个整体，筋条宽度方向的两侧均设置有第一限位条；第一限位条的高度高于所述筋条端面的高度；筋条两侧的第一限位条用于在筋条和隔墙热封连接时包裹筋条与隔墙的连接部。第一限位条可以防止即使在筋条受力变形的前提下，也能保证电池盖和电池壳的稳固的结合，避免电池内部单格之间出现窜气、窜酸的情况，进而保证电池不因单格窜酸而过早失效，延长了蓄电池的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及成品电池领域，具体涉及一种电池盖和铅酸蓄电池。

背景技术

摩托车铅酸蓄电池主要分为两大类，一类为阀控式电池，市场一般称为免维护电池，使用过程不需要加水维护；另一类为非阀控式电池，市场一般称为普通型电池或排气式电池，使用过程需定期补加纯水维护。

考虑到后期维护的方便性及环保的要求，用户逐步要求用免维护电池来取代普通型电池。由于免维护电池单格与单格之间是独立的，所以免维护电池的封盖形式为热封，先将电池壳上的隔墙及四周融化，再与盖子的四周及筋条融化，然后将二者挤压融合在一起，在受力的过程中，电池壳上的隔墙或者电池盖上筋条可能会因受力而发生变形导致电池单格与单格之间不能密封，导致电池在加酸的过程中出现窜酸，而导致单格与单格之间加酸量不同，最终因某个单格失效而导致整个电池失效。

因此，现有技术有待提高和改进。

实用新型内容

本申请旨在提供一种电池盖和铅酸蓄电池，以避免单格之间出现窜气、窜酸的情况。

根据本申请的第一方面，本申请提供了一种电池盖，所述电池盖上设置有多个筋条，所述多个筋条与电池壳上的多个隔墙一一对应；所述多个筋条将电池盖间隔为多个单格单元，所述多个隔墙将电池壳间隔为多个容置腔，所述容置腔用于容纳电解液，所述筋条用于与所述隔墙热封连接使单格单元与容置腔连通成一个整体，其中，所述筋条宽度方向的两侧均设置有第一限位条；所述第一限位条的高度高于所述筋条端面的高度；所述筋条两侧的第一限位条用于在所述筋条和所述隔墙热封连接时包裹所述筋条与所述隔墙的连接部。

所述的电池盖，其中，所述筋条两侧的第一限位条分别沿所述筋条的宽度方向设置在所述筋条的端面上；或者所述筋条两侧的第一限位条分别沿所述筋条的宽度方向设置在所述筋条的两侧。

所述的电池盖，其中，所述第一限位条和所述筋条一体成型。

所述的电池盖，其中，所述筋条两侧的第一限位条对向的面上均设置为用于导向的导向斜面。

所述的电池盖，其中，所述筋条两侧的第一限位条的长度均大于等于所述筋条的长度。

所述的电池盖，其中，所述电池盖边框端面的外侧设置有围挡，所述围挡环绕所述电池盖边框的端面；所述电池盖边框短边的内侧或所述电池盖边框短边端面的内侧设置有第二限位条；所述电池盖边框用于和所述电池壳的边框热封连接；所述第二限位条用于在所述电池盖边框和所述电池壳的边框热封连接时，与所述围挡包裹所述电池盖边框与电池壳边框的连接部。

所述的电池盖，其中，还包括：连接在所述第一限位条的端部和所述第二限位条的端部之间的第三限位条；所述第三限位条设置在所述电池盖边框长边的内侧或所述电池盖边框长边端面的内侧；所述第三限位条用于在所述电池盖边框和所述电池壳边框热封连接时，与所述围挡包裹所述电池盖边框与电池壳边框的连接部。

所述的热封结构，其中，还包括：连接在相邻的筋条之间的两个第一限位条端部的第四限位条；所述第四限位条设置在所述电池盖边框长边的内侧或所述电池盖边框长边端面的内侧；所述第四限位条用于在所述电池盖边框和所述电池壳边框热封连接时，与所述围挡包裹所述电池盖边框与电池壳边框的连接部。