[实用新型]一种自行车有效
申请号: | 201821389091.2 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN208746141U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 史利源;梁君;史伟明;熊立超 | 申请(专利权)人: | 杭州冠豪车业实业有限公司 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00;B62J99/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种自行车,其技术要点是:包括车架以及安装在车架上的车筐,车筐上铰接有盖板,盖板上设有柔性薄膜太阳能板,车筐内设有用于安装手机的支撑座以及对手机充电的充电装置,支撑座上设有副支撑座,支撑座上设有两组支撑板,副支撑座设置在支撑板之间,支撑板与支撑座之间设有缓冲装置,车架上设有安装座,车筐上设有安装板,安装座上设有第一固定板与第二固定板,安装板上设有与卡槽配合的卡板,第一固定板与安装座之间上设有第一导轨,第二固定板上与安装座之间设有第二导轨,第一导轨与第二导轨之间设有限位板,限位板的均设有滑块,第一导轨与第二导轨的底部均设有挡板,达到了具有充电功能的效果。
技术领域
本实用新型属于自行车领域,更具体的说,它涉及一种自行车。
背景技术
在当今社会越来越倡导绿色生活的理念,建设低消耗的社会,自行车和电动自行车越来越成为上班和学生优先旋转的交通工具,大家常常需要随身携带一些物品,所以就希望自行车和电动自行车都有车筐,现实中车筐都是固定的,但是功能单一,还有现在的手机等智能设备更加轻便、易携带携带等特性,限制了智能手机的电池容量大小,智能手机使用者在使用的时候,会出现找不到充电电源的情况,所以对现有的自行车加以改进。。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种能够具有充电功能的自行车车筐。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种自行车,包括车架以及安装在车架上的车筐,所述车筐上铰接有盖板,所述盖板上设有柔性薄膜太阳能板,所述车筐内设有用于安装手机的支撑座以及对手机充电的充电装置,所述柔性薄膜太阳能板的输出端连接的充电装置的输入端,所述充电装置设置有用于给手机充电的连接端,所述支撑座上设有副支撑座,所述支撑座上设有两组支撑板,所述副支撑座设置在支撑板之间,所述支撑板与支撑座之间设有缓冲装置,所述车架上设有安装座,所述车筐上设有安装板,所述安装座上设有第一固定板与第二固定板,且第一固定板与第二固定板呈平行设置,所述第一固定板与第二固定板之间形成卡槽,所述第一固定板远离安装座的一端与第二固定板远离安装座的一端之间设有第三固定板,所述安装板上设有与卡槽配合的卡板,所述第一固定板与安装座之间上设有第一导轨,第二固定板上与安装座之间设有第二导轨,所述第一导轨与第二导轨之间设有限位板,所述限位板的两端均设有与第一导轨、第二导轨配合的滑块,所述第一导轨与第二导轨的底部均设有挡板。
通过采用上述技术方案,通过柔性薄膜太阳能板给内置电池充电,在使用者需要电能时,提供手机充电所需的电能,将白天的太阳能产生的电能存储在电池内,将手机放置在副支撑座上,支撑座安装在车筐内,在自行车骑动的时候,会发生颠簸,在缓冲装置的作用,能够减小对手机的作用力,在安装车筐的时候,通过将卡板放置在卡槽内,然后通过挡板上的滑块在第一导轨与第二导轨上滑动,会防止卡板与卡槽发生分离,从而能够将卡板固定在卡槽内,能够起到方便自行车车筐的效果。
本实用新型进一步设置为:所述缓冲装置包括支撑杆、缓冲板以及弹性件,所述支撑杆的两端均设有万向球,所述缓冲板与副支撑座均设有与万向球配合的球形槽,所述弹性件的一端与支撑板连接,另一端与缓冲板连接。
通过采用上述技术方案,在骑行的过程中,会发生振动,在振动的过程中,副支撑座会在弹性件的拉动下,减小振动的幅度,在振动的幅度加大的时候,万向球会在球形槽内发生转动,从而进一步减小副支撑座的振动。
本实用新型进一步设置为:所述副支撑座上设有夹紧装置,所述夹紧装置包括两组对应设置的夹板,所述夹板上设有导向杆,所述副支撑座上设有与导向杆配合的导向孔,所述夹板与副支撑座之间连接有弹簧。
通过采用上述技术方案,将手机固定在夹板之间,能够起到方便固定手机的效果。
本实用新型进一步设置为:所述夹板远离副支撑座的一端设有卡板。
通过采用上述技术方案,能够起到夹手机的时候更加牢固的效果。
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