[实用新型]管桩裂缝补强结构有效

专利信息
申请号: 201821389166.7 申请日: 2018-08-25
公开(公告)号: CN208803464U 公开(公告)日: 2019-04-30
发明(设计)人: 黄艳容;殷锴毅 申请(专利权)人: 广州天衣防水补强新技术开发有限公司
主分类号: E02D5/64 分类号: E02D5/64
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510170 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 管桩 卡环 注浆件 活动组件 内壁 裂缝补强 外圆周表面 联动件 本实用新型 封闭注浆 高压注浆 夹层空间 驱动机构 驱动组件 施工效率 建筑用 外圆周 注浆孔 注浆体 密闭 联动 套管 种管 裂缝 驱动 贯穿
【说明书】:

实用新型涉及建筑用的管桩裂缝补强技术领域,针对施工效率低的问题,提供了一种管桩裂缝补强结构,该技术方案如下:包括注浆件,注浆件包括套管、第一卡环与第二卡环,第一卡环以及第二卡环的外圆周半径均小于管桩口的半径,第一卡环上贯穿有注浆孔,注浆件上设有通闭注浆件与管桩内壁缝隙的第一活动组件以及第二活动组件,注浆件上设有驱动第一活动组件通闭第一卡环外圆周表面与管桩内壁之间的缝隙的驱动机构以及联动第二活动组件同时通闭第二卡环外圆周表面与管桩内壁之间的缝隙的联动件。通过驱动组件以及联动件封闭注浆件与管桩内壁之间的缝隙,形成密闭的夹层空间,通过高压注浆,使得注浆体被压至裂缝中。

技术领域

本实用新型涉及建筑用的管桩裂缝补强技术领域,更具体地说,它涉及一种管桩裂缝补强结构。

背景技术

为了将地面上的建筑物的大部分重量传动地面以下很深的位置,减少地面对建筑物的承受压力,通常采用在地基上打桩的方法。现今通常采用打桩机进行打桩,利用桩锤对管桩的冲击力将管桩贯入地层,同时由于管桩受到桩锤的强大冲击力,容易导致管桩在贯入地层的过程中会出现裂缝。这些裂缝对管桩结构的承载力以及使用寿命产生严重影响,因此需要采取措施对裂缝进行修补。

现今通常采用基桩动测仪检测管桩是否存在裂缝,当检测到管桩出现裂缝时,需要先进行土层开挖施工,将管桩周围土层挖开,挖至裂缝位置处再进行注浆补强来对管桩的裂缝处进行补强加固。

但是,当管桩的裂缝位置较深时,需要开挖较深的土层,施工效率低,仍有改进的空间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种管桩裂缝补强结构,具有施工效率高的优点。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

一种管桩裂缝补强结构,包括注浆件,所述注浆件包括套管以及设于套管两端的第一卡环以及第二卡环,所述第一卡环与第二卡环平行,所述套管与第一卡环以及第二卡环均垂直,所述套管一体连接第一卡环以及第二卡环,所述第一卡环以及第二卡环的外圆周半径均小于管桩口的半径,所述第一卡环上贯穿有注浆孔,所述第一卡环远离套管一侧的侧壁上设有至少两个环扣,所述环扣沿套管的外圆周均匀分布,所述第一卡环上设有通闭第一卡环的外圆周表面与管桩内壁之间的缝隙的第一活动组件,所述第二卡环上设有通闭第二卡环的外圆周表面与管桩内壁之间的缝隙的第二活动组件,所述注浆件上设有驱动第一活动组件通闭第一卡环的外圆周表面与管桩内壁之间的缝隙的驱动机构以及联动第二活动组件同时通闭第二卡环的外圆周表面与管桩内壁之间的缝隙的联动件。

采用上述技术方案,通过将挂钩扣在环扣上,然后通过挂钩吊起注浆件,使得第一卡环以及第二卡环均与管桩的横截面平行,同时使得套管与的管桩的长度方向平行。再通过驱动机构驱动第一活动组件打开第一卡环的外圆周表面与管桩内壁之间的缝隙,同时通过联动组件联动第二活动组件打开第二卡环的外圆周表面与管桩内壁之间的缝隙,然后将注浆件吊入管桩内,使得第一卡环以及第二卡环在伸入管桩的过程中减少与管桩内壁的接触,减少摩擦力,便于注浆件的伸入。在注浆件伸入至裂缝所在的高度时,通过驱动组件驱动第一活动组件封闭第一卡环的外圆周表面与管桩内壁之间的缝隙,同时通过联动组件联动第二活动组件封闭第二卡环的外圆周表面与管桩内壁之间的缝隙,使得注浆件与管桩内壁之间形成密闭的夹层空间。通过注浆孔往夹层空间内高压注浆,从而使得注浆体被挤压到裂缝中,使得管桩的裂缝处被补强加固,操作简便,施工效率高。同时通过联动组件联动件联动第二活动组件同时活动,操作简便。

优选的,所述第一活动组件包括铰接于第一卡环上的若干第一转动板,若干所述第一转动板呈扇形,当若干所述第一转动板均转动至与第一卡环的环面抵接时,相邻所述第一转动板之间拼接无缝隙,所述第一转动板的圆周侧边与管桩内壁处处抵接,所述第二活动组件包括铰接于第二卡环上的若干第二转动板,若干所述第二转动板呈扇形,当若干所述第二转动板均转动至与第二卡环的环面抵接时,相邻所述第二转动板之间拼接无缝隙,所述第二转动板的圆周侧面与管桩内壁处处抵接。

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