[实用新型]新型数控车床

说明书

本实用新型涉及一种新型数控车床以解决现有技术中的数控车床在加工中心孔时效率低、精度不能保障的技术问题。本实用新型通过连接件在车床刀架上安装有钻孔刀具，所以可通过车床刀架控制钻孔刀具的移动，因此就能以事先编定的程序控制钻孔过程，避免了工件自转的同时沿轴向进给情况的发生，能提高钻孔效率与钻孔精度。同时本实用新型的连接件被螺栓压紧在下定位板上，一是不需要在连接件上开孔、能保证连接件的强度；二是不会破坏车床刀架，将连接件拆去后不影响车床刀架中车刀的正常安装、不会影响原有车床的性能。

技术领域

本实用新型涉及一种新型数控车床。

背景技术

数控车床能实现工件外表面的加工及钻孔加工，使用车床对工件外表面进行加工的方式如下：用车刀对放置的工件进行车削，车刀装夹在刀架上，刀架按照事先编制好的加工程序，自动进给对待加工零件进行加工。所以使用车库进行车加工具有精度高、效率高的优点。使用车床钻孔的方式如下：在尾座上装夹钻孔刀具，使用尾座上装夹的钻孔刀具在旋转工件的端面上加工中心孔。但尾座是不能移动的，此时只能控制装夹有工件的夹具在机架上移动实现中心孔的加工。这时就会存在加工效率低、加工精度不能保障的问题，不能充分体现数控车床的优势。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型数控车床以解决现有技术中的数控车床在加工中心孔时效率低、精度不能保障的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型的新型数控车床采用以下技术方案：

新型数控车床，包括车床刀架，车床刀架包括间隔设置的上定位板与下定位板，上定位板上穿装有多个螺栓，螺栓的下端可由上定位板的下端面伸出并可通过旋拧螺栓调节其下端的伸出量，上定位板与下定位板之间设置有连接件，连接件被螺栓压紧固定在下定位板上，且连接件的下端面贴合压紧下定位板，连接件伸出车床刀架的端部安装有轴线沿水平方向的钻孔刀具。

所述连接件伸出车床刀架的端部开设有用于安装钻孔刀具的安装孔，安装孔的轴线沿水平方向延伸，连接件上于安装孔的上方设置有锁紧螺栓，锁紧螺栓的下端可伸入安装孔中而将钻孔刀具压紧。

连接件呈L型，包括第一板段与第二板段，第一板段被螺栓压紧固定在下定位板上，锁紧螺栓及连接件设置在第二板段上，第二板段的自由端向上延伸，且其上端面高出上定位板的下端面。

安装孔的轴线方向垂直于第一板段的延伸方向。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过连接件在车床刀架上安装有钻孔刀具，所以可通过车床刀架控制钻孔刀具的移动，因此就能以事先编定的程序控制钻孔过程，避免了工件自转的同时沿轴向进给情况的发生，能提高钻孔效率与钻孔精度。同时本实用新型的连接件被螺栓压紧在下定位板上，一是不需要在连接件上开孔、能保证连接件的强度；二是不会破坏车床刀架，将连接件拆去后不影响车床刀架中车刀的正常安装、不会影响原有车床的性能。

附图说明

图1为本实用新型的新型数控车床的一个实施例的结构示意图；

图2为图1中连接件的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的新型数控车床的结构如图1和图2所示，包括床身，床身上设置有车床刀架1，车床刀架1包括间隔设置的上定位板2与下定位板3，上定位板2上穿装有多个螺栓4，螺栓4的下端可由上定位板2的下端面伸出并可通过旋拧螺栓4调节其下端的伸出量，上定位板2与下定位板3之间设置有连接件5，连接件5被螺栓4压紧固定在下定位板3上，且连接件5的下端面贴合压紧下定位板3，连接件5伸出车床刀架1的端部开设有用于安装钻孔刀具6的安装孔51，安装孔51的轴线沿水平方向延伸，连接件5上于安装孔的上方设置有锁紧螺栓7。锁紧螺栓7的下端可伸入安装孔51中而将钻孔刀具6压紧。