[实用新型]一种液压梳齿交换井筒式立体车库有效
申请号: | 201821389896.7 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN208966109U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 刘伟;赵志勇 | 申请(专利权)人: | 河北大洋泊车科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 | 代理人: | 郭鸿雁 |
地址: | 050000 河北省石家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 梳齿 运输板 立体车库 梳齿驱动装置 齿轮传动箱 本实用新型 搬运装置 传动带轮 驱动电机 升降装置 传动带 运输架 井筒 车位 对称设置 制造成本 主动轴 转动轴 交换 穿过 | ||
本实用新型提出了一种液压梳齿交换井筒式立体车库,所述升降装置上还设有车位运输架,所述车位运输架包括对称设置的左运输板、右运输板,且所述左运输板、右运输板的底部都设有梳齿,所述左运输板、右运输板的底部与升降装置之间都设有梳齿搬运装置,所述梳齿搬运装置包括梳齿驱动装置、梳齿传动带,所述梳齿传动带的两端都设有梳齿驱动装置,所述梳齿驱动装置包括梳齿驱动电机、梳齿齿轮传动箱、多个传动带轮,所述梳齿驱动电机连接梳齿齿轮传动箱的主动轴,所述梳齿齿轮传动箱的转动轴穿过多个传动带轮。本实用新型的结构相比现有的立体车库简单,各部件数量相比现有的立体车库少,能够大大降低整体的制造成本。
技术领域
本实用新型涉及立体车库技术领域,特别涉及一种液压梳齿交换井筒式立体车库。
背景技术
目前,随着城市化进程的加剧,城市常驻人口越来越多,而城市中的可用的土地面积越来越少,因此,城市中人们居住的密集型越来越大,并且随着经济的发展,家用车辆越来越多,因此使得停车成为城市中困扰人们正常生活和工作的重要难题。
现有技术中的立体车库的结构复杂、各设备数量较多,制造成本高,其中车辆搬运装置的体积非常大,不利于节省空间,使用起来也非常不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
为此,本实用新型的目的在于提出一种液压梳齿交换井筒式立体车库,结构简单,制造成本低,能够提高空间利用率。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种液压梳齿交换井筒式立体车库,包括井筒式车库、升降装置,所述井筒式车库内设有若干层停车层,每层停车层上设有按照圆心均匀分布的多个横移梳齿架,所述升降装置设置于井筒式车库的圆心处,所述升降装置上还设有车位运输架,所述车位运输架包括对称设置的左运输板、右运输板,且所述左运输板、右运输板的底部都设有梳齿,所述左运输板、右运输板的底部与升降装置之间都设有梳齿搬运装置,所述梳齿搬运装置包括梳齿驱动装置、梳齿传动带,所述梳齿传动带的两端都设有梳齿驱动装置,所述梳齿驱动装置包括梳齿驱动电机、梳齿齿轮传动箱、多个传动带轮,所述梳齿驱动电机连接梳齿齿轮传动箱的主动轴,所述梳齿齿轮传动箱的转动轴穿过多个传动带轮;所述横移梳齿架上设有梳齿传输装置、转动挡板,所述转动挡板设置于梳齿传输装置的一端。
优选的是,所述左运输板、右运输板上都设有限位块。
在上述任一方案中优选的是,所述左运输板、右运输板的内侧设有都设有限位挡板。
在上述任一方案中优选的是,所述梳齿传动带的外表面设有与左运输板、右运输板的底部梳齿对应的啮合齿。
在上述任一方案中优选的是,还包括齿条升降装置,所述齿条升降装置包括驱动电机、升降齿轮、升降齿条,所述驱动电机连接升降齿轮的转动轴,所述升降齿轮与升降齿条啮合。
在上述任一方案中优选的是,所述车位运输架的前后两侧都设有齿条升降装置。
在上述任一方案中优选的是,所述升降齿条竖向固定于升降装置的上平台上,所述升降齿轮、驱动电机与梳齿搬运装置都固定于搬运平台上。
在上述任一方案中优选的是,所述搬运平台设置于升降装置的上平台上方。
在上述任一方案中优选的是,所述车位运输架上还设有多个防滑条。
在上述任一方案中优选的是,所述梳齿传输装置上设有压力传感器。
本实用新型的液压梳齿交换井筒式立体车库具有以下有益效果:
1、本实用新型采用左运输板和右运输板的设计,可以通过调节左运输板和右运输板之间的距离来满足不同车辆的运输,当车辆体积较大时,则左运输板和右运输板之间的间距较大,当车辆体积较小时,则左运输板和右运输板之间的间距小。
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