[实用新型]一种风力发电地铁隧道应急灯

说明书

本实用新型公开了一种风力发电地铁隧道应急灯,包括风筒、固定板、锂电池组、AT89C2051单片机、充放电控制电路、光感感应传感器、电器箱、风叶翅片、支撑架、直流发电机a、直流发电机b、风轴、LED照明灯组、遥控接收器、进风口；采用风筒的方向顺着地铁隧道的方向的上方顶部进行固定，地铁在隧道内高速行驶产生巨大的风能，带动直流发电机进行发电，而电气箱外侧的光感感应传感器可将测得的无光信号源传输至AT89C2051单片机，可有效地使AT89C2051单片机智能控制LED照明灯组开启与关闭，具有可带动多组灯具照明以及自动化控制的优点，是理想的风力发电地铁隧道应急灯。

技术领域

本实用新型涉及新能源利用的技术领域，尤指一种风力发电地铁隧道应急灯。

背景技术

地铁作为一种快捷准确、风雨无阻的公益性交通工具，不仅会有效改善城市的交通状况，还会带动地铁沿线土地开发、新生商业带和经济带的形成，成为城市经济发展的新的增长点。地铁隧道应急一般是采用与供电系统连接的应急灯，然而这类应急灯照明装置都需要连接电网电源才能使用，而且普通的应急灯不能连接多组照明灯具，给地铁隧道应急照明带来了诸多的不足之处。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种风力发电地铁隧道应急灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术解决放案是：一种风力发电地铁隧道应急灯,包括风筒、固定板、锂电池组、AT89C2051单片机、充放电控制电路、光感感应传感器、电器箱、风叶翅片、支撑架、直流发电机a、直流发电机b、风轴、LED照明灯组、遥控接收器、进风口；采用不锈钢材料制作风筒，风筒的上部中心设置电气箱，电气箱的上部设置固定板，固定板固定于地铁隧道的上部；电气箱的一侧设置遥控接收器、另一侧设置光感感应传感器，风筒的两侧均设有进风口。

所述的风筒内部分别设置由支撑架固定的2组对应的直流发电机a和直流发电机b，直流发电机a和直流发电机b的外端中心分别设置风轴，风轴的四周设置均等的风叶翅片。

所述的电气箱的内部设置AT89C2051单片机和充放电控制电路以及锂电池组；直流发电机a与直流发电机b的电源输出线通过充放电控制电路与锂电池组进行充电源的连接；遥控接收器和光感感应传感器的信号源连接线分别与AT89C2051单片机连接；LED照明灯组由AT89C2051单片机控制，通过充放电控制电路与锂电池组进行电源连接。

本实用新型的有益效果是：采用风筒的方向顺着地铁隧道的方向的上方顶部进行固定，地铁在隧道内高速行驶产生巨大的风能，带动直流发电机进行发电，而电气箱外侧的光感感应传感器可将测得的无光信号源传输至AT89C2051单片机，可有效地使AT89C2051单片机智能控制LED照明灯组开启与关闭，具有可带动多组灯具照明以及自动化控制的优点，是理想的风力发电地铁隧道应急灯。

附图说明

图1为一种风力发电地铁隧道应急灯示意图；

图中：1、风筒，2、固定板，3、锂电池组，4、AT89C2051单片机，5、充放电控制电路，6、光感感应传感器，7、电器箱，8、风叶翅片，9、支撑架，10、直流发电机a，11、直流发电机b，12、风轴，13、LED照明灯组，14、遥控接收器，15、进风口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：