[实用新型]一种除霜格栅

说明书

本实用新型公开了一种除霜格栅，包括安装板，所述安装板的中央开设有通风口，通风口的内壁中央固定连接有固定块，且通风口的内壁位于固定块的两侧对称固定连接有限位板，通风口的内壁顶部位于限位板的两侧对称固定连接有挡条，所述固定块的两侧之间开设有通口，固定块的内顶壁和内底壁之间转动连接有螺杆，所述通风口的两端侧壁上对称开设有卡槽，两个卡槽之间设有挡板，挡板的两端对称固定连接有卡块，两个卡块分别滑动安装在两个卡槽内。本实用新型中，通过固定块、限位板、挡条、通口、螺杆、卡槽、挡板、卡块、连接口和正反电机的设计，可以在出风除霜时将通风口打开，在停止除霜期间内将通风口密封住，防止灰尘等杂物落入通风口内。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种除霜格栅。

背景技术

车辆在使用过程中，容易因车内外温差造成前挡风玻璃结霜，影响驾驶员的视线，造成安全隐患。因此，现有车辆中，通常设置有除霜风道，除霜风道的除霜风口设置在仪表板上，暖风进入除霜风道后从除霜风口吹出，吹向前挡风玻璃，以融化玻璃表面的结霜。

目前，汽车上的除霜风道都是出于常开的状态，在平时使用时，除霜风道内容易落入灰尘等杂物，容易造成除霜风道堵塞，严重时会造成内部电路的损坏，因此，我们设计出一种除霜格栅来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种除霜格栅。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种除霜格栅，包括安装板，所述安装板的中央开设有通风口，通风口的内壁中央固定连接有固定块，且通风口的内壁位于固定块的两侧对称固定连接有限位板，通风口的内壁顶部位于限位板的两侧对称固定连接有挡条，所述固定块的两侧之间开设有通口，固定块的内顶壁和内底壁之间转动连接有螺杆，所述通风口的两端侧壁上对称开设有卡槽，两个卡槽之间设有挡板，挡板的两端对称固定连接有卡块，两个卡块分别滑动安装在两个卡槽内，两个所述限位板滑动贯穿挡板，所述挡板滑动安装在通口内，所述螺杆螺纹贯穿挡板，挡板位于两个限位板的两侧均对称开设有连接口。

优选的，所述螺杆的底端贯穿固定块的底壁延伸至外部固定连接在正反电机的输出轴上，正反电机固定安装在固定块的外底壁上，所述挡板和通风口相吻合。

优选的，所述连接口位于挡条的正下方，且连接口和挡条相适应，挡条的两侧呈倾斜状。

优选的，所述挡条的高度小于限位板的高度。

优选的，所述挡条采用橡胶材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过固定块、限位板、挡条、通口、螺杆、卡槽、挡板、卡块、连接口和正反电机的设计，可以在出风除霜时将通风口打开，在停止除霜期间内将通风口密封住，防止灰尘等杂物落入通风口内。

本实用新型结构新颖，使用方便，能够根据工作状态对通风口进行打开和闭合，避免因除霜风道常开而造成灰尘落入风道内部造成除霜效果差或者内部器件损坏的情况，提高使用的安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种除霜格栅的俯视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种除霜格栅的主视剖析结构示意图。

图中：1安装板、2通风口、3固定块、4限位板、5挡条、6通口、7螺杆、8卡槽、9挡板、10卡块、11连接口、12正反电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。