[实用新型]一种简易工装手动旋转装置有效
申请号: | 201821392735.3 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN208880550U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 李志强;任广义;董锦亮;龙凤 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 成飞(集团)公司专利中心 51121 | 代理人: | 梁义东 |
地址: | 610092*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转装置 支撑装置 手动旋转装置 工装装置 简易工装 连接装置 工装 机械加工领域 生产周期 本实用新型 标准件 飞机结构 零件生产 装置结构 使用性 两组 自动化 申请 | ||
本申请属于机械加工领域,尤其涉及一种简易工装手动旋转装置,包括旋转装置、支撑装置、连接装置和工装装置,所述支撑装置与旋转装置相连,一个相互连接的支撑装置和旋转装置为一组,至少两组相互连接的支撑装置和旋转装置分别通过连接装置与工装装置的两侧相连。通过本实用新型发明,零件的生产周期,缩短了50%。减少了工人的劳动量,提高了工装使用的安全性,以及零件生产的自动化。同时,该装置结构简单,大量使用标准件,成本低。在飞机结构
技术领域
本申请属于机械加工领域,尤其涉及一种简易工装手动旋转装置。
背景技术
U形,或者圆弧形钣金件,在零件成形后,都要进行校正。但是,由于零件外形复杂,在校正过程中,工人操作困难,需要多次对工装进行翻转。一般U形零件或圆弧形钣金件是飞机中主要的结构件,外形尺寸较大,造成工装变大,工装重量居高不下。
现有专利如申请号为CN201410657682.3,申请日为20141113,名称为手动式旋转定位工装的发明专利,其技术方案为:本发明公开了一种手动式旋转定位工装,包括平行设置的立柱和连接板,所述立柱上端固设有连接套管,该连接套管水平设置,所述连接板上固设有转轴,该转轴可转动地伸入连接套管内,连接板上固设有定位圆盘,该定位圆盘与所述转轴同轴设置,并靠近连接套管一侧,在定位圆盘外缘端面上分布有定位凹槽,所述立柱上设有与该定位凹槽相适配的定位机构。
目前,对于工装的翻转,均采用吊车进行起吊的方式。
这种方式主要有以下缺点和不足:工人操作不方便,安全性差;零件生产周期较长,生产效率低;很难保证零件的质量,如贴膜度和表面质量,易造成零件报废。
发明内容
针对现有技术存在的不足之处,现提供一种简易手动旋转装置。
为实现上述技术效果,本申请的技术方案如下:
一种简易手动旋转装置,其特征在于,包括旋转装置、支撑装置、连接装置和工装装置,所述支撑装置与旋转装置相连,一个相互连接的支撑装置和旋转装置为一组,至少两组相互连接的支撑装置和旋转装置分别通过连接装置与工装装置的两侧相连。
所述工装装置包括工装盖板和工装模体,所述连接装置与工装模体相连。
所述连接装置包括连接板、螺钉、第一螺栓、第一垫圈和第一螺母,所述连接板一侧通过螺钉与工装装置相连,所述连接板另一侧通过第一螺栓和第一螺母与旋转装置相连,所述第一螺栓和第一螺母之间有第一垫圈。
所述连接板上预设有多个通孔。
所述旋转装置包括压紧轴承,所述压紧轴承底部通过第二螺栓和第二螺母与支撑装置相连,所述第二螺栓和第二螺母之间有第二垫圈。
所述压紧轴承一端设置有扳手。
所述支撑装置包括与旋转装置相连的垫块,所述垫块底部连接有支座,所述垫块和支座通过第三螺栓和第三螺母相连,所述第三螺栓和第三螺母之间有第三垫圈。
本申请的有益效果:
通过本实用新型发明,零件的生产周期,缩短了50%。减少了工人的劳动量,提高了工装使用的安全性,以及零件生产的自动化。同时,该装置结构简单,大量使用标准件,成本低。在飞机结构
附图说明
图1是本申请整体结构示意图。
图2-3为 旋转装置局部视图。
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