[实用新型]一种滑轮式无线充电固定装置

说明书

本实用新型公开了一种滑轮式无线充电固定装置，解决了现有连杆的方式联动时，连杆与转轴之间受到的摩擦阻力较大，导致灵敏性不佳的问题。本实用新型包括设备固定支架，和安装在设备固定支架上的无线充电模组；所述设备固定支架包括外壳，固定臂，支撑臂和联动机构；所述联动机构包括与左右两侧的固定臂位于同一连线上的弹簧安装槽，沿着弹簧安装槽轴线方向设置在弹簧安装槽内的弹簧，分别设置在伸入外壳内部的支撑臂和固定臂一端端部的滑轮，依次连接每个滑轮后形成一个闭环的连接绳，一端设置在固定臂上、另一端位于弹簧安装槽内的导向杆；所述滑轮位于连接绳形成的闭环内。本实用新型具有灵敏性更高、结构更加简单、适用范围更广等效果。

技术领域

本实用新型涉及固定结构领域，具体涉及一种滑轮式无线充电固定装置。

背景技术

无线充电源于无线电力输送技术，无线充电，又称作感应充电、非接触式感应充电，是利用近场感应，也就是电感耦合，由供电设备将能量传送至用电设备的装置，该装置使用接收到的能量对电池充电，并同时供其本身运作之用，由于无线充电装置与电子装置之间以电感耦合传送能量，两者之间不用电线连接，因此无线充电装置及用电的装置都可以做到无导线充电。

人们日常生活中会用到较多不同的便携式电子装置(如平板电脑、手机)，由于这些电子装置的便携性与方便性，不可避免的，我们会在各种场合放置或使用这些电子装置。由于此类电子装置基本上都是电池供电，其电量有限，所以这些电子装置会经常出现没电的状况。

而现有的各种无线充电装置外形采用不同的外观形状，用电装置在使用过程中，受无线充电装置本身的特性影响，不可避免的需要将用电装置与无线充电装置可充区域进行对准，方能对用电装置进行可靠的进行充电。特别的，在汽车上放置或使用这些电子装置时，为避免影响车辆的正常操作，如何更加方便放置或使用这些电子装置的无线充电装置尤为重要。

而在现有技术中，公开有可用于车载无线充电的结构，但其结构都相对复杂，大多使用连杆的方式实现结构上两端与底端卡接结构的联动，进而实现电子装置的在车载无线充电的结构上的固定，虽然现有技术中连杆的方式能够方便取放电子装置，但是其联动时连杆与转轴之间受到的摩擦阻力较大，导致灵敏性不佳，当放置的电子装置重量较轻时，有可能达不到卡紧的目的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：现有连杆的方式联动时，连杆与转轴之间受到的摩擦阻力较大，导致灵敏性不佳的问题，提供一种滑轮式无线充电固定装置，改变联动的方式，采用滑轮和连接绳配合的方式实现联动，因此，减小了联动时联动机构本身的摩擦阻力，提高灵敏性。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种滑轮式无线充电固定装置，包括设备固定支架，和安装在设备固定支架上的无线充电模组；所述设备固定支架包括内部中空的外壳，分别设置在外壳左右两侧且一端端部伸入到外壳内部的固定臂，设置在外壳底端且顶端也伸入到外壳内部的支撑臂，设置在外壳内部中空的位置处且促使支撑臂与固定臂之间相互联动的联动机构；

所述联动机构包括与左右两侧的固定臂位于同一连线上的弹簧安装槽，沿着弹簧安装槽轴线方向设置在弹簧安装槽内的弹簧，分别设置在伸入外壳内部的支撑臂和固定臂一端端部的滑轮，依次连接每个滑轮后形成一个闭环的连接绳，一端设置在固定臂上、另一端位于弹簧安装槽内的导向杆；所述滑轮位于连接绳形成的闭环内。

本实用新型改变了联动机构的具体结构，将原有采用连杆联动的方式变化为采用滑轮和连接绳配合后实现联动的方式，该方式有效克服了原有连杆联动时转轴与连杆之间存在有相对较大的摩擦力的问题，采用滑轮滑动的方式减小联动机构本身的联动过程中的摩擦力，有效提高本实用新型的灵敏度，适合更轻质量的电子装置的取放固定。