[实用新型]一种驾驶侧下饰板

说明书

本实用新型公开了一种驾驶侧下饰板，包括下饰板主体，所述下饰板主体上开设有四组安装凹槽，四组所述安装凹槽的结构相同，开设在下饰板主体上的四角，四组所述安装凹槽的内部中间均开设有安装螺纹孔，四组所述安装凹槽的一侧开设有抠起槽，所述安装凹槽的内部远离抠起槽的一端设置有转轴，所述安装凹槽的上方设置有盖板，所述盖板的一端开设有通孔，所述盖板通过通孔套接在转轴上，所述安装凹槽的两组侧壁上均开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内部设置有卡板，并连接有弹簧。本实用新型结构合理，设计新颖，下饰板主体在安装时，可有效的避免安装螺钉裸露在外部，使安装较美观，且有效的避免螺钉锈蚀，进而使下饰板主体的安装与拆卸简便。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种驾驶侧下饰板。

背景技术

汽车上的驾驶侧下饰板在在安装在汽车上时，通常通过螺钉将侧下饰板固定在汽车上，其螺钉固定通常裸露在外部，不仅影响其外观，且安装螺钉裸露在外部，易锈蚀，进而使侧下饰板的拆卸不便，现有的侧下饰板的装配，也有采用卡接的方式安装，这种装配虽为隐藏式结构，外观质量比螺钉外露式装配好，但要求的安装空间大，钣金需要焊接相应支架，装配操作较为复杂，不利于推广使用，为此我们设计出一种驾驶侧下饰板来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种驾驶侧下饰板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种驾驶侧下饰板，包括下饰板主体，所述下饰板主体上开设有四组安装凹槽，四组所述安装凹槽的结构相同，开设在下饰板主体上的四角，四组所述安装凹槽的内部中间均开设有安装螺纹孔，四组所述安装凹槽的一侧开设有抠起槽，所述安装凹槽的内部远离抠起槽的一端设置有转轴，所述安装凹槽的上方设置有盖板，所述盖板的一端开设有通孔，所述盖板通过通孔套接在转轴上，所述安装凹槽的两组侧壁上均开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内部设置有卡板，所述卡板的一端设置在伸缩槽中，并连接有弹簧，所述盖板的两组侧壁上均开设有卡接槽，所述卡接槽的位置与卡板的位置对应。

优选的，所述抠起槽为C型结构弧形槽，且抠起槽与安装凹槽的一侧连通。

优选的，所述安装凹槽为矩形凹槽，所述盖板为矩形板，所述盖板的大小与安装凹槽的大小匹配。

优选的，所述卡板为矩形板结构，且卡板远离弹簧的一端设置为半圆形结构弧形面，所述卡接槽的竖截面为梯形结构的凹槽，所述卡接槽的大小比卡板大。

优选的，所述下饰板主体的一侧设置有杂物盒。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过螺钉设置在安装凹槽中的安装螺纹孔中，将下饰板主体安装固定，并通过盖板盖在安装凹槽的外部，避免螺钉裸露在外部，既美观好看，又有效的避免螺钉锈蚀，进而使下饰板主体的安装与拆卸便捷。

本实用新型结构合理，设计新颖，下饰板主体在安装时，可有效的避免安装螺钉裸露在外部，使安装较美观，且有效的避免螺钉锈蚀，进而使下饰板主体的安装与拆卸简便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种驾驶侧下饰板的结构示意图；

图2为图1中的A处放大图；

图3为本实用新型提出的一种驾驶侧下饰板中的安装凹槽局部剖视图；

图4为本实用新型提出的一种驾驶侧下饰板中的盖板结构侧视图。

图中：1下饰板主体、2安装凹槽、3安装螺纹孔、4抠起槽、5转轴、6盖板、7卡板、8弹簧、9伸缩槽、10通孔、11卡接槽。

具体实施方式