[实用新型]一种电梯轿底减振装置有效
| 申请号： | 201821393548.7 | 申请日： | 2018-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN209081180U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 胡本强 | 申请（专利权）人： | 胡本强 |
| 主分类号： | B66B5/28 | 分类号： | B66B5/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 111000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减振装置 轿厢本体 电梯 本实用新型 电梯井道 伸缩弹簧 轿厢架 伸缩筒 主减振 减振效果 结构稳定 使用寿命 下承重板 涨紧机构 承重板 连接柱 伸缩杆 减振 轿厢 停层 | ||
1.一种电梯轿底减振装置，包括轿厢本体(1)、轿厢架(2)、电梯井道(3)以及减振装置，其特征在于：所述减振装置包括分别对应设置在轿厢本体(1)底部和顶部的主减振装置(4a)和辅助减振装置(4b)，且辅助减振装置(4b)包括固定在轿厢本体(1)顶部的伸缩套筒一(5)，固定在伸缩套筒一(5)底部的伸缩弹簧一(6)以及一端固定在伸缩弹簧一(6)另一端固定在轿厢架(2)上的倒“T”形伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)与伸缩套筒一(5)内壁滑动连接，所述轿厢本体(1)面向电梯井道(3)的四周设置有涨紧机构(8)，所述主减振装置(4a)包括通过连接柱固定在轿厢本体(1)底部的上承重板(9)和下承重板(10)，且上承重板(9)底端等间距分布有圆柱凸起(11)，所述圆柱凸起(11)通过连接件(12)与对应分布在下承重板(10)上端的支撑凸起(13)连接，且连接件(12)的一端与圆柱凸起(11)滑动连接，其另一端与支撑凸起(13)滑动连接，所述下承重板(10)左右两端沿面向电梯井道(3)方向均开设有滑槽(14)，所述滑槽(14)底部设置有电磁铁(15)，且滑槽(14)底部固定有限位杆(16)，所述限位杆(16)一端套设有与电磁铁(15)磁性相同的滑动磁块(17)，且滑动磁块(17)与套设在限位杆(16)的伸缩弹簧三(18)连接，所述滑动磁块(17)与电梯井道(3)滑动连接。
2.根据权利要求书1所述一种电梯轿底减振装置，其特征在于：所述涨紧机构(8)包括固定在轿厢本体(1)上的伸缩筒二(8a)，固定在伸缩筒二(8a)底部的涨紧油缸(8b)，以及通过伸缩弹簧二(8c)与涨紧油缸(8b)上的活塞杆连接的“T”形连接杆(8d)，且连接杆(8d)一端伸出伸缩筒二(8a)连接有行走轮(19)，所述行走轮(19)与电梯井道(3)滑动连接。
3.根据权利要求书1所述一种电梯轿底减振装置，其特征在于：所述圆柱凸起(11)底部和支撑凸起(13)顶部分别对应设置有永磁铁一和永磁铁二，且永磁铁一和永磁铁二的磁极相同。
4.根据权利要求书1所述一种电梯轿底减振装置，其特征在于：所述支撑凸起(13)位于永磁铁二的上端设置有橡胶块(20)。
5.根据权利要求书1所述一种电梯轿底减振装置，其特征在于：所述连接件(12)至少有三个，且连接件(12)的高度小于或等于圆柱凸起(11)和支撑凸起(13)的高度之和。
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