[实用新型]一种轨道换枕车

说明书

一种轨道换枕车，换枕夹具总成安装于操纵臂机构的前端，操纵臂机构的后臂端安装于驾驶室的前方，驾驶室安装于底盘上方的前侧，驾驶室能作360^º旋转，操纵臂机构以及换枕夹具总成能与驾驶室同步旋转，前导轨机构安装于底盘的前侧并且架设于前轮的前方，后导轨机构安装于底盘的后侧并且架设于后轮的后方，前导轨机构作为前引导架，前引导架具有上下左右摆调节功能，后导轨机构作为后引导架，后引导架具有左右窜动调节功能，整机通过前引导架、后引导架实现在铁轨轨道上运行的目的。本实用新型具有结构新颖、操作简便、枕木更换作业效率高、施工安全性高、实用性更强的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种轨道换枕车。

背景技术

目前，铁轨的枕木的更换作业主要是通过人工方式进行，由于枕木采用钢筋混凝土浇筑而成，所以重量很沉，人工换枕的作业就会存在劳动强度大、作业效率低、施工安全性低的问题。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型以泉州市劲力工程机械有限公司车间作为具体技术方案的实施地点提供一种轨道换枕车，它具有结构新颖、操作简便、枕木更换作业效率高、施工安全性高、实用性更强的特点。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下具体技术措施：一种轨道换枕车，它是由驾驶室、操纵臂机构、换枕夹具总成、底盘、前导轨机构、后导轨机构、轮式行走机构、发动机总成、变速箱总成、油泵、液压马达、液压油箱组成，其特征在于，

换枕夹具总成安装于操纵臂机构的前端，操纵臂机构的后臂端安装于驾驶室的前方，驾驶室安装于底盘上方的前侧，驾驶室能作360^º旋转，操纵臂机构以及换枕夹具总成能与驾驶室同步旋转，驾驶室内安装有操纵机构和仪表，轮式行走机构安装于底盘的下方；

前导轨机构安装于底盘的前侧并且架设于前轮的前方，后导轨机构安装于底盘的后侧并且架设于后轮的后方，发动机总成、变速箱总成安装于底盘的侧部，发动机总成的连接并驱动变速箱总成的运行，轮式行走机构以四轮驱动的方式实现行走目的；

前导轨机构作为前引导架，前引导架具有上下左右摆动调节功能，后导轨机构作为后引导架，后引导架具有左右窜动调节功能，整机通过前引导架、后引导架实现在铁轨轨道上运行的目的；

其中，操纵臂机构包括主臂、动臂、油缸，驾驶室基座的一侧通过焊接紧固有一对立式三角形座板，主臂的内臂端头通过销轴一与立式三角形座板的上端活动连接，主臂的中部作钝角折弯，第一油缸的缸座通过销轴二活动连接于驾驶室基座上，第一油缸的活塞杆头端与主臂的中部通过销杆一活动连接；

第一油缸用于控制主臂的倾斜角度；

主臂的外臂端呈U形分叉，动臂的内臂端能嵌入该U形分叉中；

呈U形分叉的主臂外臂端通过销轴三与动臂的内臂端底部活动连接，第二油缸的缸座通过销轴四活动连接于主臂的外臂端上侧，第二油缸的活塞杆头端与动臂的内臂端头通过销杆二活动连接；

第二油缸用于控制动臂的倾斜角度；

第三油缸的缸座通过销轴五活动连接于动臂的顶部，动臂的外臂端头用于安装换枕夹具总成；

其中，换枕夹具总成包括吊座、弧形转板、牵拉板、双级回转机构、挖料起料板、夹料机构，

动臂的外臂端头通过销轴六与吊座活动连接，前后两根弧形转板的内板端通过销轴七与动臂的外臂端活动连接，前后两根牵拉板的底板端通过销轴八活动连接于吊座的顶部，前后两根牵拉板的上板端通过销轴九与前后两根弧形转板的外板端实现活动连接，第三油缸的活塞杆头端则活动套接于销轴九的中部；

第三油缸用于控制吊座的倾斜角度；

双级回转机构的顶面通过螺丝紧固安装有一个立式电机，立式电机的轴端朝下连接并驱动双级回转机构的运行；