[实用新型]一种自动泊车系统的校准装置

说明书

本实用新型公开了一种自动泊车系统的校准装置，包括两个底板，两个所述底板的正面固定安装有两个滑动槽，所述滑动槽的内部卡接有滑动块，两个所述滑动块的正面固定连接有位于底板正面的栏杆，所述底板的正面活动安装有滚动柱，所述滚动柱的外部活动安装有滚动带，所述滚动带上固定安装有防滑块，两个所述底板相对的一侧均固定安装有固定座。该自动泊车系统的校准装置，通过设置转动柱上有调节齿轮，可以通过调节齿轮的转动使螺纹柱进行调节从而根据车轮之间的轮距调节底板的位置，从而解决了现在有的停车很容易在倒车的时候侧歪，导致其他车库被占用或者是停车不能达到指定的位置的问题。

技术领域

本实用新型涉及泊车技术领域，具体为一种自动泊车系统的校准装置。

背景技术

泊车辅助是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，目前主流的是倒车摄像头和车载显示器组成的泊车辅助系统，倒车时在车前显示器可以显示车后倒车摄像头的实时视频，从而起到倒车更安全，次要的就是由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。

最常用的泊车辅助系统就是倒车雷达系统，也有使用声纳传感器的，它们的作用就是在倒车时，帮助司机“看见”后视镜里看不见的东西，或者提醒司机后面存在物体，现在有的停车很容易在倒车的时候侧歪，导致其他车库被占用或者是停车不能达到指定的位置，故而提出一种自动泊车系统的校准装置来解决上述中所提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动泊车系统的校准装置，以解决上述背景技术中提出的倒车易侧歪的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动泊车系统的校准装置，包括两个底板，两个所述底板的正面固定安装有两个滑动槽，所述滑动槽的内部卡接有滑动块，两个所述滑动块的正面固定连接有位于底板正面的栏杆，所述底板的正面活动安装有滚动柱，所述滚动柱的外部活动安装有滚动带，所述滚动带上固定安装有防滑块，两个所述底板相对的一侧均固定安装有固定座，所述固定座远离底板的一侧固定安装有调节盒，所述调节盒的内部活动安装有调节块，所述调节块远离固定座的一端固定安装有延伸至调节盒外部的螺纹柱，两个所述螺纹柱的外部套接有外卡环，所述外卡环的内壁上固定安装有固定架，所述固定架上固定安装有位于外卡环内部的限位环，所述外卡环的外部活动安装有贯穿限位环的转动柱，所述转动柱的底部固定安装有与螺纹柱螺纹啮合的调节齿轮，所述转动柱的顶部固定安装有转动板。

优选的，所述外卡环上开设有与转动柱对应的转动孔，且转动孔的内壁上固定安装有耐磨片。

优选的，所述滑动槽的正面固定安装有与滑动块对应的限位板，且限位板的材质可为钢。

优选的，所述防滑块的正面固定安装有防滑橡胶，且防滑橡胶可为丁腈橡胶。

优选的，所述调节盒上开设有与螺纹柱对应的活动孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该自动泊车系统的校准装置，通过设置滚动带上有防滑块，可以防止车在停之后进行滑动，从而使车进行固定，通过设置底板的正面有栏杆，可以通过栏杆来固定车辆的轮子，避免倒车过头，通过设置底板上有滚动柱，可以利用滚动柱的转动使车辆停稳之后避免活动，通过设置转动柱上有调节齿轮，可以通过调节齿轮的转动使螺纹柱进行调节从而根据车轮之间的轮距调节底板的位置，从而解决了现在有的停车很容易在倒车的时候侧歪，导致其他车库被占用或者是停车不能达到指定的位置的问题。

附图说明

图1为本实用一种自动泊车系统的校准装置结构示意图；

图2为本实用一种自动泊车系统的校准装置图1中A的放大结构示意图。

图中：1底板、2滑动槽、3滚动带、4滚动柱、5滑动块、6栏杆、7固定座、8调节盒、9调节块、10螺纹柱、11外卡环、12防滑块、13调节齿轮、14限位环、15固定架、16转动柱、17转动板。