[实用新型]一种免充气轮胎

说明书

本实用新型属于轮胎技术领域，具体涉及一种免充气轮胎，包括胎体、轻质记忆性弹性体、橡胶垫和轮毂。胎体上的定位凹槽与轻质记忆性弹性体上的外弧形凸台配合，橡胶垫上的定位凹槽与轻质记忆性弹性体上的内弧形凸台配合，橡胶垫采用凸台与轮毂上的凹槽相配合；胎体上的钢圈与轮毂配合；轻质记忆性弹性体受压产生压缩变形。本实用新型结构新颖，工作原理清晰，与现有轮胎相比，轻质记忆性弹性体可以更好的模拟充气内胎的弹性特性，比现有的实心轮胎有更好的弹性，实现可具有耐用、弹性好、骑行舒适、免充气、不爆胎等优点的新型轮胎，本轮胎可用于国内共享单车以及家用普通单车等场合。

技术领域

本实用新型属于轮胎技术领域，涉及一种新型轮胎，特别是涉及一种免充气轮胎。

背景技术

现在的轮胎种类包括充气轮胎和实心轮胎；充气轮胎有较好的弹性，但内胎容易爆胎损坏，实心轮胎无内胎，但是其弹性特性较差，对骑行的舒适性大打折扣。所以，发明一种新型免充气轮胎，用轻质记忆性材料弹性体来代替充气轮胎的内胎，使其具备实心轮胎的耐用和充气轮胎的弹性好的优点。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的充气轮胎易爆胎损坏和实心轮胎弹性特性差等不足，提出一种免充气轮胎，采用轻质记忆性材料弹性体良好的强度和记忆性弹性，使其与橡胶胎体和轮毂配合装配，实现可具有耐用、弹性好、骑行舒适、免充气、不爆胎等优点的新型轮胎，本轮胎可用于国内共享单车以及家用普通单车等场合，拓宽了轮胎的种类和使用场合，也进一步满足了人们骑行舒适的需求。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的，免充气轮胎，包括胎体和轮毂，其特征是，设有轻质记忆性弹性体、橡胶垫；轮毂外依次设置橡胶垫、轻质记忆性弹性体、胎体；

所述轮毂外圆周面上布置有若干个轮毂定位凹槽；

所述橡胶垫为环形，橡胶垫内圆周面上布置有若干个橡胶垫弧形凸台，橡胶垫弧形凸台对应的橡胶垫外圆周面形成橡胶垫凹槽；橡胶垫弧形凸台与对应的轮毂定位凹槽相配合；

所述胎体内圆周面上布置有若干个胎体定位凹槽；

轻质记忆性弹性体为圆环结构，包括若干个内弹性体、若干个外弹性体，内弹性体与外弹性体相连接，内弹性体与外弹性体呈中心对称；内弹性体为“︸”形，外弹性体为“︷”形；内弹性体之间间隔设置，外弹性体之间间隔设置；内弹性体的内弧形凸台与对应的橡胶垫凹槽相配合；外弹性体的外弧形凸台与对应的胎体定位凹槽相配合。

优选的，所述胎体定位凹槽轴向两侧设有胎体限位台阶，胎体限位台阶用于轴向限位外弹性体。

优选的，所述轮毂定位凹槽轴向两侧设有轮毂限位台阶，轮毂限位台阶用于轴向限位内弹性体。

优选的，所述与轮毂接触的胎体的两个边缘设有第一连接件，第一连接件呈U字形，与胎体接触的轮毂的两个边缘设有第二连接件，第二连接件呈U字形，第二连接件与第一连接件开口朝向相反，第二连接件与第一连接件插接连接。

优选的，所述第一连接件中设有一个环形的钢圈。

优选的，所述轮毂包括左轮毂和右轮毂，左轮毂和右轮毂通过螺钉相连接。

优选的，所述左轮毂上有均布的凹槽和螺纹孔，右轮毂上有通孔，通孔与螺纹孔相配合。

优选的，所述胎体定位凹槽、外弹性体的外弧形凸台、内弹性体的内弧形凸台、橡胶垫弧形凸台、轮毂定位凹槽、螺钉的圆周均布圆心角均为20°。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：