[实用新型]一种用于自行车的外物固定结构有效
申请号: | 201821396433.3 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN211336276U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 白洋 | 申请(专利权)人: | 深圳唐渠科技有限公司 |
主分类号: | B62J11/00 | 分类号: | B62J11/00 |
代理公司: | 北京众元弘策知识产权代理事务所(普通合伙) 11462 | 代理人: | 孙东风 |
地址: | 518000 广东省深圳市罗湖*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 自行车 固定 结构 | ||
本实用新型公开了一种用于自行车的外物固定结构,包括用于将外物捆绑固定于自行车上的弹簧绳,还包括三个用于钩挂住所述自行车的车体上的挂钩;所述弹簧绳为并列设置的双股,并分布于相邻的两个挂钩之间。本实用新型所述的用于自行车的外物固定结构,借助数量极少的部件就能实现对外物的固定,并且,这些部件体积小、在自行车上布置方便,不会影响自行车正常骑行。
技术领域
本实用新型涉及一种固定结构,尤其涉及一种用于自行车的外物固定结构。
背景技术
自行车的问世为人们的生活带来极大的方便。
人们在生活中频繁的使用自行车,也习惯于借助自行车来携带一些日常物品。
对于大件物品来说,可通过预先准备的绳索将物品捆绑于自行车后座,而完成上述动作的前提是需要预先准备好绳索。但是,通常使用者是不会为自行车配备专门的绳索的,那么,在需要携带一些简单的小件物品时,就需要使用者腾出手来手持这些小件物品,这就给安全骑行带来了极大的隐患。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的弊端,提供一种用于自行车的外物固定结构。
本实用新型所述的用于自行车的外物固定结构,包括用于将外物捆绑固定于自行车上的弹簧绳,还包括三个用于钩挂住所述自行车的车体上的挂钩;
所述弹簧绳为并列设置的双股,并分布于相邻的两个挂钩之间。
本实用新型所述的用于自行车的外物固定结构中,所述挂钩包括用于挂靠住自行车的车体的钩连部;
还包括设置于所述钩连部上的挂绳部,所述弹簧绳的端部结合于所述挂绳部。
本实用新型所述的用于自行车的外物固定结构中,还包括延长杆,所述延长杆的一端为钩连部,所述延长杆的另一端为挂绳部。
本实用新型所述的用于自行车的外物固定结构中,所述钩连部为对扣设置的两个弯板,所述两个弯板将自行车的车体包覆其中、且所述两个弯板的首末两端分别固定连接在一起。
本实用新型所述的用于自行车的外物固定结构中,所述挂绳部为突出于所述钩连部的圆环。
本实用新型所述的用于自行车的外物固定结构,借助数量极少的部件就能实现对外物的固定,并且,这些部件体积小、在自行车上布置方便,不会影响自行车正常骑行。
附图说明
图1为本实用新型所述用于自行车的外物固定结构的示意图;
图2为本实用新型所述用于自行车的外物固定结构的另一示意图;
图3为本实用新型所述用于自行车的外物固定结构的又一示意图;
图4为本实用新型所述用于自行车的外物固定结构中的钩连部的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1、图2、图3、图4所示,本实用新型所述的用于自行车的外物固定结构,包括用于将外物捆绑固定于自行车1上的弹簧绳,还包括三个用于钩挂住所述自行车1的车体上的挂钩(例如图1中钩挂住横梁11的挂钩21、钩挂住斜梁13的挂钩23、钩挂住前叉立杆12的挂钩22);
所述弹簧绳(包括弹簧绳31、弹簧绳32、弹簧绳33)为并列设置的双股,并分布于相邻的两个挂钩之间(即弹簧绳31分布于相邻的挂钩21和挂钩22之间,弹簧绳32分布于相邻的挂钩22和挂钩23之间,弹簧绳33分布于相邻的挂钩21和挂钩23之间)。所述弹簧绳并列设置为双股,即可采用一根弹簧绳往复穿设各挂钩两次而形成并列设置的双股,也可单独采用在相邻的两个挂钩之间设置互相独立的双股。
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