[实用新型]商用车后门板挂架有效

专利信息
申请号: 201821396769.X 申请日: 2018-08-29
公开(公告)号: CN208665347U 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 雷道均;张祖明 申请(专利权)人: 湖北鑫之源精密铸造有限公司
主分类号: B62D33/027 分类号: B62D33/027
代理公司: 十堰博迪专利事务所 42110 代理人: 杨远见
地址: 442512 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 连接板 挂架 连接端 销轴 后门板 凸台 一体式结构 纵向连接板 开口槽 商用车 本实用新型 相对设置 运动关系 车厢板 嵌入式 挡块 铸造 延伸 加工
【权利要求书】:

1.商用车后门板挂架,包括双挂架,双挂架分为第一连接板和第二连接板,其中第一连接板和第二连接板为两个相对设置的四边形或者梯形,其特征在于:所述的第一连接板和第二连接板中间通过纵向连接板连为一体式结构的双挂架,双挂架的两端形成空间,该空间将双挂架的第一连接端通过销轴一与车厢板连接,双挂架的第二连接端通过销轴二与车后门板连接,形成相对的运动关系。

2.根据权利要求1所述的商用车后门板挂架,其特征在于:在所述的第二连接板的外面,对应第一连接端和第二连接端处向外设有凸台,并且凸台设有开口槽,此处销轴一与销轴二外的挡块对应开口槽形成嵌入式的关系。

3.根据权利要求1所述的商用车后门板挂架,其特征在于:所述的第一连接板和第二连接板中间的纵向连接板呈“Z”字形结构。

4.根据权利要求1或2或3所述的商用车后门板挂架,其特征在于:进一步的改进在于:所述的第一连接板、第二连接板、纵向连接板和凸台都为铸造一体式结构。

5.根据权利要求1所述的商用车后门板挂架,其特征在于:所述销轴一与销轴二的一端为挡块、另一端为轴体,挡块对应开口槽形成嵌入式的关系;销轴一与销轴二的轴体从中间通过间隔槽分为第一轴体和第二轴体;

从所述的挡块端面中心向轴体内设有沉孔,沉孔内再向轴体内延伸设有黄油孔,黄油孔再通过导油孔一与第一轴体和第二轴体轴颈贯通,或者黄油孔再通过导油孔二与间隔槽轴颈贯通,并将黄油孔的黄油引向第一轴体和第二轴体表面;

沉孔内置有黄油嘴。

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