[实用新型]一种新型卧式油气储运罐结构

说明书

本实用新型提供了一种新型卧式油气储运罐结构，包括：底座、防波板、气凝胶毡；所述防波板设置在内胆中间的内壁上，且防波板与内胆通过焊接方式相连接；所述安装口设置在内胆顶端中间的外壁上，且安装口与内胆通过焊接方式相连接；所述气凝胶毡填充在罐体与内胆的中间位置；所述内胆设置在罐体的内部，且内胆与罐体通过焊接方式相连接。通过对结构上的改进，具有整体结构牢固性强，密封及隔热效果好，以及具备刹车防波动功能等优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及储运罐技术领域，更具体的说，尤其涉及一种油气运输用的新型卧式储运罐结构。

背景技术

油气输送主要包括油气田集中输送、长距离管道输送、以及城市配套输送系统等，尤其是在进行城市配套输送时，需要借助运输槽车配备油气储运罐来完成对各个城市之间的油气配送工作，由于油气属于易燃易爆物品，因此对存储油气用的储运罐制作要求需相当严格。

但是现在许多油气储运罐存在罐体与固定架之间的连接面积较小，导致整体牢固性较差，并且对于呼吸阀的安装方式过于复杂，导致密封性较差，以及缺少隔热及防刹车波动保护功能，导致内部温度极易过高及油气波动较大，造成运输危险性较大等诸多不足之处。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种具有整体结构牢固性强，密封及隔热效果好，以及具备刹车防波动功能的新型卧式油气储运罐结构，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型卧式油气储运罐结构，以解决上述背景技术中提出的现在许多油气储运罐存在罐体与固定架之间的连接面积较小，导致整体牢固性较差，并且对于呼吸阀的安装方式过于复杂，导致密封性较差，以及缺少隔热及防刹车波动保护功能，导致内部温度极易过高及油气波动较大，造成运输危险性较大等问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种新型卧式油气储运罐结构，由以下具体技术手段所达成：

一种新型卧式油气储运罐结构，包括：底座、罐体、呼吸阀、压力表、爬梯、封头、排油口、人孔、人孔盖、注油口、密封盖、防波板、安装口、气凝胶毡、内胆；所述罐体设置在底座上方的中间位置，且罐体与底座通过焊接方式相连接；所述呼吸阀设置在安装口的外部，且呼吸阀与安装口通过螺纹拧接方式相连接；所述压力表设置在罐体顶端中间的外壁上，且压力表与罐体通过螺纹拧接方式相连接；所述爬梯设置在罐体一侧的外壁上，且爬梯与罐体通过焊接方式相连接；所述封头设置在罐体的两端，且封头与罐体通过焊接方式相连接；所述排油口设置在封头底部的外壁上，且排油口与封头通过焊接方式相连接；所述人孔设置在罐体顶端一侧的外壁上，且人孔与罐体通过焊接方式相连接；所述人孔盖设置在人孔的顶端，且人孔盖与人孔通过螺栓固定方式相连接；所述注油口设置在人孔盖的内部中间位置，且注油口与人孔盖为一体式结构；所述密封盖设置在注油口的顶端，且密封盖与注油口通过螺纹拧接方式相连接；所述防波板设置在内胆中间的内壁上，且防波板与内胆通过焊接方式相连接；所述安装口设置在内胆顶端中间的外壁上，且安装口与内胆通过焊接方式相连接；所述气凝胶毡填充在罐体与内胆的中间位置；所述内胆设置在罐体的内部，且内胆与罐体通过焊接方式相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型卧式油气储运罐结构所述底座的下部为长方形状，上部呈横向排列方式设置有三处弧形状的罐体的安装槽，且底座的下部的两侧呈横向排列方式开设有N处螺栓装配孔。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型卧式油气储运罐结构所述罐体与内胆均为圆形筒状结构，且罐体内壁与内胆的外壁之间预留有气凝胶毡的填充夹层。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型卧式油气储运罐结构所述压力表为 YN耐震压力表，且压力表通过螺纹拧接方式依次贯穿罐体、气凝胶毡后与内胆的内部相贯通。