[实用新型]一种带固定支架的车窗升降器有效

专利信息
申请号: 201821398026.6 申请日: 2018-08-29
公开(公告)号: CN209838063U 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 林艺文;张锡彬;何喜新 申请(专利权)人: 汕头市科来福电子有限公司
主分类号: E05F15/689 分类号: E05F15/689
代理公司: 11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 汤东凤
地址: 515000 广东省汕头*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车窗升降器 固定支架 固定架 壳体 车门 本实用新型 车门控制器 壳体连接
【说明书】:

实用新型公开一种带固定支架的车窗升降器,该带固定支架的车窗升降器包括:包括固定架和车窗升降器壳体,所述固定架用于与车门连接,所述车窗升降器壳体用于与车门控制器连接,所述固定架与所述车窗升降器壳体连接。该带固定支架的车窗升降器可以与车门更加牢固的连接。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件领域,更具体的说,涉及一种带固定支架的车窗升降器。

背景技术

随着汽车行业的发展,人们对汽车的自动化以及智能化程度要求也越来越高。目前,汽车技术中普遍采用车窗升降器升降车窗,通过控制车窗升降器即可完成车窗的上升和下降。但是目前的汽车升降器安装位置通常都是直接贴在车门上,然后将车窗升降器与车门控制器电连接,这种车窗升降器的安装方式,非常不牢固。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够牢固安装在车门上的带固定支架的车窗升降器。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:一种带固定支架的车窗升降器,包括:包括固定架和车窗升降器壳体,所述固定架用于与车门连接,所述车窗升降器壳体用于与车门控制器连接,所述固定架与所述车窗升降器壳体连接。

进一步的,所述固定架与所述车窗升降器壳体可拆卸连接。所述固定

架与车窗升降器壳体可拆卸连接,这样可以方便车窗升降器壳体的更换。

进一步的,所述车窗升降器壳体外侧设置有限位部,所述限位部与所

述车窗升降器壳体之间形成限位槽,所述固定架嵌入所述限位槽内与所述车窗升降器壳体连接。车窗升降器壳体外侧设置有限位部,限位部与所述车窗升降器壳体之间形成限位槽,固定架嵌入限位槽内与车窗升降器壳体连接。

进一步的,所述固定架包括固定板和安装板,所述固定板与所述安装板连接,所述安装板用于与车门连接,所述固定板嵌入所述限位槽,且与所述车窗升降器壳体卡扣连接。固定板嵌入限位槽,能够保证固定架不会随意晃动,且与车窗升降器壳体卡扣连接,这样方便车窗升降器壳体的与固定架的固定和拆卸。

进一步的,所述固定板上设有固定孔,所述车窗升降器壳体上延伸出凸出部,所述凸出部位于所述限位槽内,所述固定板嵌入所述限位槽,所述凸出部伸入所述固定孔内。在安装时,只需要将固定板嵌入限位槽内,凸出部伸入到固定孔内就能实现固定架与车窗升降器壳体的安装,采用这种方式,安装方便、快速。

进一步的,所述凸出部具有弹性。这样在安装时能更加方便,在凸出部伸入固定孔后,连接更加牢固。

进一步的,所述安装板与所述固定板可调整连接方向,所述安装板上设有安装孔,所述安装孔用于与所述车门固定连接。安装板与固定板可调节方向,这样使得带固定支架的车窗升降器在安装时可以选择合适的角度,安装时更加方便。

进一步的,所述安装板与所述固定板处于同一平面或者所述安装板与所述固定板垂直。

进一步的,所述车窗升降器壳体包括盖板、安装壳和底板,所述盖板、安装壳以及底板配合安装形成收纳空间,所述车窗升降器壳体内安装有车窗控制器,所述车窗控制器位于所述收纳空间内,所述盖板上设有出口,所述车窗控制器的接口从所述出口延伸到安装壳壳体外,所述车窗控制器的接口用于与所述车门控制器连接。

与现有技术相比,本实用新型的技术效果是:通过固定架与车门连接,车窗升降器壳体与车门控制器连接,这种带固定支架的车窗升降器能够牢固的与车门固定连接,保证带固定支架的车窗升降器稳定的使用。

附图说明

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