[实用新型]空调壳体及方舱空调有效
申请号: | 201821398394.0 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN208881524U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 伍健斌;黄章义;王雨;周江峰;唐运佳 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 任洋舟;廉振保 |
地址: | 519070 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 方舱空调 空调壳体 立柱 本实用新型 侧方向 环境适应性 抗振动冲击 机组 尺寸空间 底板设计 多根立柱 高温运行 固定设置 框架焊接 整机骨架 整机装配 第一端 接水盘 蒸发器 弯折 折边 保证 释放 | ||
本实用新型提供一种空调壳体及方舱空调,包括底板和多根立柱,所述底板的边沿朝向所述底板的第一侧方向弯折形成第一折边,所述立柱设置于所述底板的第一侧方向,且所述立柱的第一端固定设置于所述第一折边上。本实用新型提供的空调壳体及方舱空调,采用立柱和底板形成框架焊接形式,保证整机骨架强度可靠,同时将接水盘与底板设计成一体,大大释放了机组内部的空间,可增加蒸发器高度,提高高温运行可靠性、抗振动冲击性能,很好解决了车上尺寸空间不足的难题,大大提高了机组有限尺寸的利用率,在保证强度的同时提高了环境适应性更强,也提高了整机装配效率。
技术领域
本实用新型涉及空气处理设备技术领域,特别是一种空调壳体及方舱空调。
背景技术
车载方舱空调包括壳体和设置在壳体内部的空气处理设备,而根据其所应用的环境使得其在对性能、强度等具有一定要求的前提下需要整体安装尺寸尽可能的减少,而现有的车载方舱空调存在有效空间利用率低和/或强度不够的问题。
实用新型内容
为了解决空调壳体的强度不够的技术问题,而提供一种提高整体强度的空调壳体及方舱空调。
一种空调壳体,包括底板和多根立柱,所述底板的边沿朝向所述底板的第一侧方向弯折形成第一折边,所述立柱设置于所述底板的第一侧方向,且所述立柱的第一端固定设置于所述第一折边上,所述立柱的至少一个侧沿向所述底板的内部弯折形成第二折边,所述第二折边的第一端与所述第一折边远离所述底板的边沿固定设置。
所述立柱的第一端与所述第一折边焊接设置,所述第二折边的第一端与所述第一折边的对应边沿焊接设置。
所述第二折边弯折形成第三折边,所述第三折边与所述立柱所对应贴合的所述第一折边平行。
所述第三折边与对应的所述第一折边处于同一平面内。
所有所述立柱和所述底板围成安装空间,所述第三折边突入所述安装空间内。
所述空调壳体还包括面板,所述面板设置于相邻两根所述立柱之间,且所述面板的侧面与所述第一折边和所述第三折边贴合设置形成所述安装空间的部分侧面。
所述面板的厚度与所述第二折边的长度相等。
所述第三折边上设置有安装结构,所述面板通过所述安装结构固定设置于所述第三折边上。
所述第一折边上设置有第一安装孔,所述立柱的第一端上设置有与所述第一安装孔相配合的第二安装孔,且所述立柱的第一端和所述第一折边通过所述第一安装孔和所述第二安装孔定位锁紧设置。
所述底板为长方形,所述立柱的数量为六根,且四根所述立柱分别处于所述底板的四角处,剩余两根所述立柱处于所述长方形长边上。
每根所述立柱上的第二折边的数量为一个,且相邻两根所述立柱的第二折边相向设置。
每根所述立柱上的第二折边的数量为两个。
所述底板上设置有接水盘安装孔,接水盘设置于所述接水盘安装孔中,且所述接水盘的底面与所述底板的侧面齐平。
所述接水盘安装孔的边沿向所述底板的第一侧方向弯折形成第四折边,所述接水盘的侧面与所述第四折边贴合设置。
所述第四折边的长度等于接水盘的高度。
所述第四折边的长度小于所述第一折边的长度。
所述第一折边与所述底板的夹角、所述第二折边与所述立柱的夹角和所述第二折边与所述第三折边的夹角均为直角。
一种方舱空调,包括上述的空调壳体。
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