[实用新型]一种具有转运储存专用方仓的转运车有效
申请号: | 201821398881.7 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN209142938U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 隗仁轩;刘志刚;马昊宇 | 申请(专利权)人: | 郑州郑飞机电技术有限责任公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 谢建 |
地址: | 450000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转运车 转运 钢梁 储存 储存室 轨道梁 底板 本实用新型 储存机构 横梁 机体宽度方向 底板组成 反应能力 方向平行 滑动 运转 取放 作战 武器 部队 | ||
1.一种具有转运储存专用方仓的转运车,其特征在于:包括方仓机体(1)、转运车(2),所述方仓机体(1)包括多个钢梁支柱(3),钢梁支柱(3)之间通过设置在方仓机体(1)宽度方向的横梁(4)连接、设置在方仓机体(1)长度方向的轨道梁(5)连接,所述横梁(4)、轨道梁(5)组成储存室底板(6),所述储存室底板(6)上方设置有可沿轨道梁(5)长度方向滑动的拖车(7),所述拖车(7)与储存室底板(6)组成运转储存机构,所述钢梁支柱(3)沿高度方向平行设置有多组运转储存机构;所述转运车(2)设置有连接组件(8),所述连接组件(8)可与所述横梁(4)连接。
2.如权利要求1所述的一种具有转运储存专用方仓的转运车,其特征在于:轨道梁(5)沿长度方向设置有滑轮轨道(10),所述拖车包括矩形框架(11)、设置在矩形框架(11)下方的滑动轮(12),滑动轮(12)与所述矩形框架(11)长度方向的小车支杆(13)铰接,所述滑动轮(12)置于所述滑轮轨道(10)中;所述拖车(7)两端沿宽度方向设置有小车横梁(14),所述小车横梁(14)设置有第一锁紧板(15),所述横梁(4)设置有第二锁紧板(16),所述第二锁紧板(16)与第一锁紧板(15)紧贴。
3.如权利要求2所述的一种具有转运储存专用方仓的转运车,其特征在于:所述矩形框架(11)下方的滑动轮(12)沿小车支杆(13)的长度方向均布设置有多个。
4.如权利要求2所述的一种具有转运储存专用方仓的转运车,其特征在于:所述拖车(7)在宽度方向设置有多个支撑梁(17),支撑梁(17)上端设置有固定锁紧机构(18),所述固定锁紧机构(18)包括对称设置的锁紧杆(19),所述锁紧杆(19)下方设置有与支撑梁(17)固定连接的底座(20),所述锁紧杆(19)沿高度方向设置有滑槽(21),所述滑槽(21)中设置有可沿滑槽(21)长度方向滑动的压力锁紧杆(22)。
5.如权利要求1所述的一种具有转运储存专用方仓的转运车,其特征在于:所述连接组件(8)包括与转运车(2)底板垂直连接的支撑杆(23),所述支撑杆(23)顶端设置有横梁卡紧槽(24),所述支撑杆(23)沿转运车(2)底板长度方向均布设置有多个,多个所述支撑杆(23)之间通过加固杆(25)依次连接。
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