[实用新型]一种洗扫车用旋转式的喷水装置有效
申请号: | 201821399156.1 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN208777243U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 赵金叶;姚宏雁;韩彪;王晓海 | 申请(专利权)人: | 瑞德(新乡)路业有限公司 |
主分类号: | E01H1/10 | 分类号: | E01H1/10 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 杨杰 |
地址: | 453003 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力箱 安装座 洗扫车 底座 本实用新型 电机 空心转轴 喷水装置 分水杆 分支杆 缓冲杆 旋转式 下端 喷头 底座底面 底座中部 横向连接 喷水机构 顽固污物 支撑轴座 主动齿轮 传统的 连接管 连接帽 输出轴 外侧面 位置处 螺纹 外沿 支杆 | ||
本实用新型公开了一种洗扫车用旋转式的喷水装置,包括安装座、缓冲杆、底座和动力箱,安装座设置在底座上方,安装座中部固定有连接管,底座中部固定有动力箱,动力箱上部固定有连接帽,空心转轴顶部外侧面设置有螺纹,动力箱内部右侧安装有电机,电机所在的动力箱位置处上方安装有支撑轴座,电机上的输出轴与主动齿轮主轴下端相连,空心转轴下端连接有分水杆,分水杆下部横向连接有分支杆,分支杆外侧一端安装有喷头,底座底面外沿固定有支杆。本实用新型通过设置安装座、缓冲杆、底座和动力箱,解决了传统的洗扫车喷水机构不能进行旋转对顽固污物无法清除的问题。
技术领域
本实用新型涉及环卫设备技术领域,具体为一种洗扫车用旋转式的喷水装置。
背景技术
洗扫车既可单独作为扫路车进行路面清扫抽吸作业,又可作为高压冲洗车进行路面冲洗抽吸作业,还可将路面清扫抽吸与高压冲水组合作为洗扫车使用,实现清扫、冲洗、抽洗的多种组合选择使用,以满足不同用户的多种需求,该车可广泛适用于城区主干路及高架桥的冲洗、清扫作业,传统的洗扫车喷水装置不能进行转动,在进行喷洗时不能从不同的方向对顽固污物进行喷水施力,致使顽固污物无法得到有效清除,清污能力差。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种洗扫车用旋转式的喷水装置,解决了传统的洗扫车喷水机构不能进行旋转对顽固污物无法清除的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种洗扫车用旋转式的喷水装置,包括安装座、缓冲杆、底座和动力箱,安装座设置在底座上方,且安装座底面外沿和底座上端面外沿通过缓冲杆相连,安装座中部固定有连接管,底座中部固定有动力箱,动力箱上部固定有连接帽,连接帽和连接管之间通过连接软管相连,动力箱中部竖向设置有空心转轴,空心转轴上部套设在连接帽内,且空心转轴外侧通过第二轴承与连接帽之间转动连接,空心转轴顶部外侧面设置有螺纹,空心转轴下端通过第一轴承与底座中部转动连接,动力箱内部右侧安装有电机,电机所在的动力箱位置处上方安装有支撑轴座,支撑轴座上安装有主动齿轮,电机上的输出轴与主动齿轮主轴下端相连,主动齿轮左侧设置有从动齿轮,且从动齿轮套接在空心转轴上,空心转轴下端连接有分水杆,且分水杆设置在底座下方,分水杆下部横向连接有分支杆,分支杆设置有三个,且间隔均匀固定在分水杆上,分支杆外侧一端安装有喷头,底座底面外沿固定有支杆,支杆底部安装有转轮。
优选的,缓冲杆设置有三个,且均匀分布固定在安装座和底座之间,支杆设置有三个,且间隔均匀固定在底座上。
优选的,连接软管的长度大于连接帽与连接管之间的距离。
优选的,主动齿轮和从动齿轮为啮合连接。
优选的,空心转轴上的螺纹与第二轴承之间设置有动密封圈,且动密封圈套设在空心转轴上。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种洗扫车用旋转式的喷水装置,具备以下有益效果:
(1)本实用新型将传统的固定式喷水装置设计为旋转式,在行进喷水时喷头可旋转以不同的角度对地面顽固污物进行喷水施力清除,清除效果好,效率高。
(2)本实用新型在空心转轴与上部的连接帽连接处之间设置动密封圈用于阻隔水从连接帽和空心转轴之间的空隙流出,在连接处的空心转轴上刻设有螺纹,工作时空心转轴与连接帽之间泄漏的液体充满螺纹和连接帽所包含的空间,形成“液体螺母”,空心转轴上螺纹的方向使“液体螺母”在轴旋转时产生轴向运动,促使液体不断地返回高压端,阻止液体泄漏。
(3)本实用新型通过设置支杆和转轮,在行进时可时刻保证该新型底座与地面有一定的安全距离,底座与安装座之间采用缓冲杆连接,在实际使用时,支杆受到地面的阻碍冲击时缓冲杆可收缩形成一定的缓冲效果。
附图说明
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