[实用新型]一种万向水管接头组件及驱动电机控制器

说明书

本实用新型涉及水管接头技术领域，尤其是涉及一种万向水管接头组件及驱动电机控制器；包括用于与驱动电机控制器壳体安装孔间隙配合连接的万向管接头，卡套于万向管接头上的角度调节压板；其中，沿万向管接头外壁周向上设有与角度调节压板配合压置固定的压固板，角度调节压板置于压固板上方，将万向管接头压紧固定于驱动电机控制器壳体上；本实用新型的目的在于通过沿万向管接头外壁周向上设有与角度调节压板配合压接的压固板，角度调节压板设于压固板上方的设计以解决现有技术中存在的采用锥管螺纹密封式的水管弯头，需要加装螺纹密封胶或其它材料防止漏水，以及在旋紧时容易在螺纹处产生过大的集中应力，对螺纹产生破坏行的撕裂损伤的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及水管接头技术领域，尤其是涉及一种万向水管接头组件及驱动电机控制器。

背景技术

现有的驱动电机控制器壳体上的水冷接头都是采用锥管螺纹密封式的水管弯头，需要加装螺纹密封胶，或者采用生料带辅助密封，在变角度安装时，容易在螺纹处产生过大的集中应力，对螺纹产生破坏行的撕裂损伤。

再有，水管弯头的螺纹产生破坏行的撕裂损伤后，往往导致水管弯头与驱动电机控制器壳体连接的不紧密，出现漏水现象，同时也影响汽车的生产效率。

因此，针对上述问题本实用新型急需提供一种万向水管接头组件及驱动电机控制器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种万向水管接头组件及驱动电机控制器，通过沿万向管接头外壁周向上设有与角度调节压板配合压接的压固板，角度调节压板设于压固板上方的设计以解决现有技术中存在的采用锥管螺纹密封式的水管弯头，需要加装螺纹密封胶或其它材料防止漏水，以及在旋紧时容易在螺纹处产生过大的集中应力，对螺纹产生破坏行的撕裂损伤的技术问题。

本实用新型提供的一种万向水管接头组件，包括用于与驱动电机控制器壳体安装孔间隙配合连接的万向管接头，卡套于万向管接头上的角度调节压板；其中，沿万向管接头外壁周向上设有与角度调节压板配合压置固定的压固板，角度调节压板置于压固板上方，将万向管接头压紧固定于驱动电机控制器壳体上。

进一步地，万向管接头包括用于与驱动电机控制器壳体安装孔连接的第一管段，以及与第一管段连通的第二管段，第一管段的外壁周向设有O形圈槽，O形圈槽内设有O形密封圈。

进一步地，角度调节压板包括板体，板体上设有与第一管段卡套的卡套口，该板体上还设有用于与驱动电机控制器壳体连接固定的安装口，卡套口两侧壁分别向第一管段的两侧延伸。

进一步地，沿万向管接头的外壁周向上设有与卡套口配合限位的多边形角度限位板。

进一步地，沿第一管段的长度方向平行至少设有2个O形圈槽。

进一步地，第一管段与第二管段垂直设置。

进一步地，角度调节压板的材质为冷轧钢板。

进一步地，角度调节压板的厚度为2mm-4mm。

进一步地，万向管接头的材质为铝合金。

本实用新型还包括一种驱动电机控制器，包括驱动电机控制器壳体，以及安装于驱动电机控制器壳体上的如上述中任一所述的万向水管接头组件。

本实用新型提供的一种万向水管接头组件及驱动电机控制器与现有技术相比具有以下进步：