[实用新型]一种公路路基边坡防护结构

说明书

本实用新型公开了一种公路路基边坡防护结构,包括防护结构本体，横向固定挡板的底端的一侧设置有渗水孔，横向固定挡板的一侧设置有导水槽一，横向固定挡板的中部设置有加固板，加固板的顶端的中部设置有导水槽二，本实用新型养植框的两侧均设置有活动卡扣，养植框的底端设置有固定支撑脚，养植框的底端设置有卡槽，固定支撑脚的表面设置有通孔，固定支撑脚的内部设置有存储槽，存储槽的内部设置有吸水海绵一，养植框的四周均设置有加固连接绳，养植框的内部的一侧设置有网格分隔板，网格分隔板的一侧设置有防护网，网格分隔板的一侧设置有吸水海绵二，网格分隔板的另一侧设置有土壤层，便于绿植的养护，净化空气。

技术领域

本实用新型涉及公路路基防护结构技术领域，具体涉及一种公路路基边坡防护结构。

背景技术

目前，随着我国社会经济的不断发展，公路的数量也在不断的增加，由于我国地域广阔，环境复杂，一些地方的公路还存在一定的缺陷，西南地区气候潮湿，经常会遇到因下雨而造成公路路基滑坡、坍塌等现象而阻断道路，危害交通安全。现有技术中，路基边坡的防滑装置一般都会使用长条形的锚固钢筋来稳定结构，但在长期使用过后直条形锚固钢筋容易松脱移位，导致防滑装置的结构不稳定，有安全隐患。传统的防护结构本体结构简单，且稳定性能较差，存在一定的安全隐患、现有的防护结构本体缺乏导水设备，使得在一些雨水较多的地区容易导致地基滑坡和塌陷等现象，对人身造成一定的威胁、现在的空气污染较为严重，多种植绿植起到净化空气的作用，现有的防护结构本体不具有种植绿植的设备。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种公路路基边坡防护结构，用以解决传统的防护结构本体结构简单，且稳定性能较差，存在一定的安全隐患、现有的防护结构本体缺乏导水设备，使得在一些雨水较多的地区容易导致地基滑坡和塌陷等现象，对人身造成一定的威胁、现在的空气污染较为严重，多种植绿植起到净化空气的作用，现有的防护结构本体不具有种植绿植的设备问题，达到增强防护结构本体的稳定性，提高安全性能、在防护结构本体增加导水槽一和导水槽二，便于雨水的排除，避免导致地基滑坡和塌陷，增强安全性、便于绿植的养护，净化空气效果。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种公路路基边坡防护结构,包括防护结构本体，所述防护结构本体的一侧设置有紧固块，所述紧固块的一侧设置有横向安装孔，所述紧固块的另一侧设置有竖向安装孔，所述紧固块的正面的中部设置有螺纹连接孔一，所述螺纹连接孔一的一侧设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一端设置有固定帽，所述固定帽的底端的一侧设置有防滑倒钩，所述横向安装孔的内部设置有横向固定挡板，所述横向固定挡板的一端设置有固定孔一，所述横向固定挡板的另一端设置有固定杆一，所述固定孔一和固定杆一的中部均设置有螺纹连接孔二，所述横向固定挡板的底端的一侧设置有渗水孔，所述横向固定挡板的一侧设置有导水槽一，所述横向固定挡板的中部设置有加固板，所述加固板的顶端的中部设置有导水槽二，所述横向固定挡板的一侧设置有插接孔一，所述插接孔一的内部设置有加固钢筋，所述竖向安装孔的内部设置有竖向固定挡板，所述竖向固定挡板的一端设置有固定孔二，所述竖向固定挡板的另一端设置有固定杆二，所述固定孔二和固定杆二的中部均设置有螺纹连接孔三，所述竖向固定挡板的底端的两侧均设置有插接孔二，所述防护结构本体的外侧设置有养植框，所述养植框的两侧均设置有活动卡扣。

进一步的，所述养植框的底端设置有固定支撑脚，所述养植框的底端设置有卡槽。

进一步的，所述固定支撑脚的表面设置有通孔，所述固定支撑脚的内部设置有存储槽，所述存储槽的内部设置有吸水海绵一，所述固定支撑脚和养植框通过热熔连接。

进一步的，所述养植框的四周均设置有加固连接绳，所述养植框的内部的一侧设置有网格分隔板，所述网格分隔板的一侧设置有防护网。