[实用新型]汽轮机的缸体组件及汽轮机

说明书

汽轮机的缸体组件包括外缸(10)、内缸(20)、插管(30)、密封件(40)和弹性抵推件(50)。内缸的表面形成凹槽(23)。凹槽的槽口被内圆柱面(24)环绕。插管穿设并固定于外缸且轴向上的一端与凹槽相对。密封件包括周向密封部(43)、轴向密封部(42)和抵靠部(44)。周向密封部具有外缘面(431)。外缘面呈弧形且与内圆柱面密封切合。轴向密封部密封贴靠插管围绕管口的端面。抵靠部与轴向密封部间隔设置。轴向密封部和抵靠部相对运动时，周向密封部能够通过变形来保持与内圆柱面的密封切合。弹性抵推件设置于凹槽内，且能够朝向插管抵推密封件。该缸体组件具有较好的密封性能。此外还提供了包括该缸体组件的汽轮机。

技术领域

本实用新型涉及一种汽轮机的缸体组件，尤其是一种密封性能较好的缸体组件及包括其的汽轮机。

背景技术

汽轮机为避免缸壁过厚，常采用双层缸结构，即包括内缸和外缸。插管与内外缸的连接必须满足两个条件：既能保证相互间的密封，又能适应相互间的胀差。通常，插管与外缸固定在一起，并与内缸之间通过密封件密封连接。目前的密封件主要针对内外缸间出现的轴向胀差，当内外缸在轴向以外的其他方向产生胀差时，密封效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽轮机的缸体组件，其连接插管的部分密封性能较好。

本实用新型的另一个目的是提供一种汽轮机，其连接插管的部分密封性能较好。

本实用新型提供了一种汽轮机的缸体组件，其包括一个外缸、一个内缸、一个插管、一个环形的密封件和一个弹性抵推件。内缸设置于外缸内，且外表面形成一个凹槽。凹槽的槽口被槽壁的一个内圆柱面环绕，且该槽壁开设有一个能够连通内缸的内腔的开口。插管穿设并固定于外缸且轴向上的一端与凹槽相对设置。密封件包括一个弹性的周向密封部、一个环形的轴向密封部和一个抵靠部。周向密封部具有一个沿密封件的径向向外凸出的外缘面。外缘面的轴截面呈弧形且与内圆柱面密封切合。轴向密封部连接周向密封部，且密封贴靠插管围绕管口的轴向端面。抵靠部连接周向密封部并在密封件的轴向上与轴向密封部间隔设置。轴向密封部和抵靠部相对运动时，周向密封部能够通过变形来保持与内圆柱面的密封切合。弹性抵推件设置于凹槽内，且能够通过弹性变形施力于凹槽的槽壁和抵靠部，以朝向插管抵推密封件。

该汽轮机的缸体组件通过设置密封件和弹性抵推件，可保证外缸与内缸在多个方向产生胀差时，插管与内缸间的动密封效果，从而使缸体组件具有较好的密封性能。

在缸体组件的另一种示意性实施方式中，外缘面的轴截面呈半圆弧，其具有较好的动密封效果。

在缸体组件的再一种示意性实施方式中，抵靠部呈环形，周向密封部连接轴向密封部和抵靠部的外缘，藉此利于缩小密封件的体积。

在缸体组件的还一种示意性实施方式中，周向密封部的轴截面弯曲呈C形，且其沿径向由内向外的壁厚逐渐变薄，藉此可使周向密封部更易变形，以利于提高动密封效果。

在缸体组件的还一种示意性实施方式中，密封件由弹性材料一体成型，藉此可便于加工。

在缸体组件的还一种示意性实施方式中，密封件在外缘面上覆盖有耐磨涂层，藉此可提高密封件的使用寿命。

在缸体组件的还一种示意性实施方式中，凹槽为圆柱形，其槽口设置于其轴向上的一侧，开口设置于其轴向上的另一侧，该结构简单，便于加工。

在缸体组件的还一种示意性实施方式中，弹性抵推件为碟簧，藉此可提高弹性抵推件与密封件的接触面积，利于提高密封性能。

在缸体组件的还一种示意性实施方式中，碟簧以串联的形式排列，以提高变形量。

本实用新型还提供了一种汽轮机，其包括上述的缸体组件。该汽轮机的缸体组件通过设置密封件和弹性抵推件，可保证插管与内缸在多个方向发生相对运动时两者间的动密封效果，从而使汽轮机具有较好的密封性能。