[实用新型]一种多管道蓄热式燃烧装置

说明书

本实用新型公开了一种多管道蓄热式燃烧装置包括炉膛，第一蓄热腔、第二蓄热腔及主枪，所述主枪通过阀门控制机构连接燃气输送管，所述阀门控制机构包括第一管道、第二管道及第三管道，所述第一管道、所述第二管道、所述第三管道的两端分别连接所述燃气输送管道与所述主枪，所述第一管道、所述第二管道、所述第三管道上分别设有第一通断阀、第二通断阀及第三通断阀。阀门控制机构设有三个并联连接的管道，三个管道由三个并行的通断阀控制，实现了不同流量的燃气通入，可以比较恰当地实现燃气通入持续增加的过程，从而避免正常稳定燃气通入带来的各种问题，充分解决供风阀门切换瞬间炉膛燃烧缺氧的问题。

技术领域

本实用新型涉及金属熔炼技术领域，具体涉及一种多管道蓄热式燃烧装置。

背景技术

我国同类有色金属熔炼行业很大比例是通过燃料燃烧加热方式对有色金属物料进行熔化。由于国内能源紧张，所以价格必然会有上升趋势，同时由于人们生活水平的提高，所以中国对于环境污染问题的重视程度也越来越高，所以有色金属行业需要提高能源利用率，降低能耗同时，减少可利用碳排放，进而减少环境污染，这样不仅同时也降低了成本，同时也响应了国家保护环境的号召。其中蓄热燃烧技术由于能源利用率较高，所以被行业广泛应用。而致力于更加完善的燃烧技术是我们行业不断努力的方向。

现有的蓄热式燃烧装置存在以下缺陷：

1、蓄热燃烧装置的烟气排放温度普遍在200度左右，能源浪费严重。

2、蓄热燃烧装置的阀门切换约需要0.8s-1s的时间，导致进风口的空气无法直接到达炉膛内，产生瞬间缺氧的现象，而燃气却在持续供给过程中，所以会导致燃气过量，从而未得到充分燃烧直接排出，导致能源浪费。

3、供风口阀门开启后空气经过蓄热体加热，由于蓄热体在放热的过程中空气经过加热，粘性系数逐渐变小，导致蓄热箱通风量在逐渐增大，所以燃气保证固定不变的流量必然导致空燃比失调，达不到比较完善的燃烧效果，会浪费大量的燃气，同时也会产生不完全燃烧的气体，例如一氧化碳。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多管道蓄热式燃烧装置，它可以解决现有技术中蓄热式燃烧装置燃烧效率低，燃气燃烧不完全的问题。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供一种多管道蓄热式燃烧装置，包括炉膛，第一蓄热腔、第二蓄热腔及主枪，所述炉膛通过第一支管连接所述第一蓄热腔，通过第二支管连接所述第二蓄热腔，所述第一蓄热腔与所述第二蓄热腔连接四通阀，所述四通阀连接鼓风机及引风机，所述主枪与所述炉膛连通，所述主枪通过阀门控制机构连接燃气输送管，所述燃气输送管上设有第一电磁阀；

所述阀门控制机构包括第一管道、第二管道及第三管道，所述第一管道、所述第二管道、所述第三管道的两端分别连接所述燃气输送管与所述主枪，所述第一管道、所述第二管道、所述第三管道上分别设有第一通断阀、第二通断阀及第三通断阀。

作为优选的技术方案，所述第一管道、所述第二管道、所述第三管道两两之间的管径均不相同。

作为优选的技术方案，所述主枪连接所述炉膛的底部，所述第一支管与炉膛的连接处、所述第二支管与炉膛的连接处分别位于所述主枪与炉膛连接处的两侧。

作为优选的技术方案，所述主枪分别连接所述第一支管与所述第二支管，所述主枪与所述第一支管之间设有第二电磁阀，与所述第二支管之间设有第三电磁阀。

作为优选的技术方案，所述主枪连接所述炉膛的底部，所述第一支管连接第一辅枪，所述第二支管连接第二辅枪，所述第一辅枪与所述第一支管之间设有第二电磁阀，第二辅枪与所述第二支管之间设有第三电磁阀，所述第一支管与炉膛的连接处、所述第二支管与炉膛的连接处分别位于所述主枪与炉膛连接处的两侧。