[实用新型]一种汽车防雾仪表有效
申请号: | 201821402915.5 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN209257881U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 谷开东 | 申请(专利权)人: | 浙江绍鸿仪表有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;B60S1/54;B60S1/64 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 陈建 |
地址: | 312000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热风管 仪表安装板 仪表外壳 防雾 仪表 本实用新型 加热管 加热 左右对称设置 进气过滤器 微型鼓风机 下热风出口 进气接口 空气对流 内部设置 前端边缘 热风出口 上出风口 外界空气 下出风口 侧中部 加热板 进风口 吹出 底端 进气 内腔 雾水 左部 过滤 汽车 | ||
本实用新型公开了一种汽车防雾仪表,包括仪表外壳、仪表安装板和热风管,仪表外壳内部设置有仪表安装板,仪表外壳内设置有热风管,热风管设置在仪表安装板的前端边缘,热风管顶端下侧左右对称设置有上热风出口,热风管底端上侧中部设置有下热风出口,仪表安装板前端左部设置有速度。本实用新型在使用时,外界空气从进风口进入设备内,在进气时进气过滤器,对空气进行过滤,微型鼓风机将空气吹进加热管内,空气在加热管内被加热板加热,加热后的空气由进气接口进入前端的热风管内,两上出风口和热风管下侧的下出风口吹出,形成空气对流,对仪表内腔每个部分进行干燥,可有效防止雾水生成,实现防雾的功能。
技术领域
本实用新型涉及仪表技术领域,尤其涉及一种汽车防雾仪表。
背景技术
仪表是掌握车辆运行状况的重要配件之一,驾驶员在行驶过程中,凭借仪表的显示来掌握工况。在内外温差较大的情况下,仪表表罩内层极易产生一层雾气,影响仪表的可视化效果,造成机械操作者对机器运行状况难于准确掌握。
传统的汽车仪表的前方或下方往往是发动机,加之现代仪表多为电子式仪表,仪表内部也有相当数量的发热器件,致使仪表内的温度要高于周围的环境温度,湿热的水气在空气中遇冷时从而出现凝结现象,导致仪表盘就出现起雾,影响读取表盘表针示数。因此,本领域技术人员提供了一种汽车防雾仪表,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种汽车防雾仪表。
本实用新型提出的一种汽车防雾仪表,包括仪表外壳、仪表安装板和热风管,仪表外壳内部设置有仪表安装板,仪表外壳内设置有热风管,热风管设置在仪表安装板的前端边缘,热风管顶端下侧左右对称设置有上热风出口,热风管底端上侧中部设置有下热风出口,仪表安装板前端左部设置有速度表,仪表安装板前端右部设置有里程表,里程表与速度表内均设置有仪表照明灯;
仪表外壳内底部上端左右两侧均设置有仪表出风口,仪表出风口上端与仪表外壳内腔连通,仪表出风口另一端与仪表外部连通,仪表安装板后端左部设置有微型鼓风机,微型鼓风机左端设置有进风口,进风口通过气管与微型鼓风机左端连通,仪表安装板后端右部设置有加热板,加热板上设置有加热管,加热管左端通过连接气管与微型鼓风机右端连通,加热管右端通过连接气管与进气接口连通。
作为本实用新型进一步的方案:仪表外壳前端设置有玻璃护罩,玻璃护罩上下两侧与仪表外壳前端内侧固定连接,仪表外壳后端与进风口对应设置有进气过滤器。
作为本实用新型再进一步的方案:连接气管与加热管之间设置有密封管接头,进气接口前端与右侧热风管连通。
作为本实用新型再进一步的方案:仪表安装板前端中部上侧设置有转向指示灯,转向指示灯下方设置有显示屏,显示屏设置在仪表安装板前端。
作为本实用新型再进一步的方案:仪表安装板前端中部下侧设置有双闪指示灯,双闪指示灯左侧设置有远光指示灯,双闪指示灯右侧设置有安全带指示灯。
作为本实用新型再进一步的方案:仪表安装板前端左部下侧设置有汽油表,汽油表上方设置有水温表。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型在使用时,外界空气从进风口进入设备内,在进气时进气过滤器,对空气进行过滤,便于除去空气中的固体小颗粒等杂质,有利于空气的使用。
2、本实用新型在使用时,微型鼓风机将空气吹进加热管内,空气在加热管内被加热板加热,加热后的空气由进气接口进入前端的热风管内,两上出风口和热风管下侧的下出风口吹出,形成空气对流,对仪表内腔每个部分进行干燥,可有效防止雾水生成,实现防雾的功能。
3、本实用新型在使用时,空气流动对仪表腔干燥后,后从仪表外壳底部的仪表出风口排出,流到仪表腔外部,有利于空气的对流,防止仪表腔内空气压力过大,防止对仪表器件的损坏。
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