[实用新型]方向盘控制装置和具有其的车辆有效
申请号: | 201821403006.3 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN208698855U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 姚树森;王月玲;刘博 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B62D1/06 | 分类号: | B62D1/06 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;贾玉 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制器 方向盘 发热件 方向盘控制装置 温度传感器 通风管路 本实用新型 操作器 方向控制装置 驾驶员手感 车辆空调 送风功能 电连接 可调温 舒适度 手感 送风 加热 凉爽 温暖 | ||
本实用新型提供一种方向盘控制装置和具有其的车辆,方向控制装置包括:方向盘,方向盘的截面为圆形;发热件,发热件设在方向盘内;温度传感器,温度传感器设在方向盘内且与发热件相连;第一控制器,第一控制器与温度传感器电连接;操作器,操作器与第一控制器相连接;第二控制器,第二控制器分别与第一控制器和车辆空调相连;多个通风管路,多个通风管路分别设在第一控制器的两端,至少一个通风管路设在第一控制器与方向盘之间。本实用新型实施例的方向盘控制装置,具有可调温送风功能,通过方向盘送风与发热件加热两种方式,可以实现在冬季或低温时,驾驶员手感温暖,同时在夏季或高温时手感凉爽,提高驾车舒适度。
技术领域
本实用新型涉及车辆配件制造技术领域,更具体地,涉及一种方向盘控制装置和具有该方向盘控制装置的车辆。
背景技术
驾驶员通过方向盘获得驾驶手感,手感舒适度对驾驶员的行车安全非常重要。
在夏季或车内温度高时,驾驶员长时间手握方向盘后,会出现手心出汗的现象,这种情况下可能造成手掌与方向盘出现打滑,或者驾驶员单手开车的危险情况。即使车内打开空调降温后,驾驶员手握方向盘的地方依然会湿滑,影响驾驶手感,降低了驾驶舒适度。
在冬季或车内温度低的时候,方向盘温度会较低或者冰冷,这时驾驶员手感冰凉。即便打开空调暖风或使用发暖方向盘套,操纵方向盘的双手依然处于冷的状态,降低了驾驶舒适度,容易造成操作失误。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种方向盘控制装置。
本实用新型还提供一种具有该方向盘控制装置的车辆。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
根据本实用新型第一方面实施例的方向盘控制装置,用于对方向盘进行温度调节,方向控制装置包括:
方向盘,所述方向盘的截面为圆形;
发热件,所述发热件设在所述方向盘内;
温度传感器,所述温度传感器设在所述方向盘内且与所述发热件相连以探测所述发热件的温度并生成相应的温度信号;
第一控制器,所述第一控制器与所述温度传感器电连接以接收温度传感器生成的所述温度信号;
操作器,所述操作器与所述第一控制器相连以接收所述第一控制器上的控制信息;
第二控制器,所述第二控制器分别与第一控制器和车辆空调相连以由所述第一控制器接收所述第二控制器上的控制信息;
多个通风管路,多个通风管路分别设在所述第一控制器的两端以由所述第一控制器分别控制多个所述通风管路的导通或关闭,至少一个所述通风管路设在所述第一控制器与所述方向盘之间以由至少一个所述通风管路对所述方向盘进行通风。
进一步地,所述方向盘的截面为圆形,至少一个所述通风管路的出风口与所述方向盘相对应。
进一步地,所述发热件为发热电阻。
进一步地,所述第一控制器通过线束与所述温度传感器相连以在接收到所述温度传感器传来的温度信号超过阈值时控制所述发热件断开。
进一步地,所述第一控制器与所述操作器通过CAN通信线相连。
进一步地,所述操作器包括:
参数设置屏,所述参数设置屏设在所述操作器的上方,所述参数设置屏的截面为方形;
多个模式选择按钮,多个所述模式选择按钮间隔开布置在所述参数设置屏的下方。
进一步地,所述第二控制器为空调控制器,所述空调控制器与所述第一控制器通过CAN通信线相连。
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