[实用新型]一种带固定位的弯板链条轨道有效
申请号: | 201821403650.0 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN208719282U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 邢进 | 申请(专利权)人: | 浙江大盟智能科技有限公司 |
主分类号: | F16H7/18 | 分类号: | F16H7/18 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 程开生 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮槽 限位槽 弯板链条 本实用新型 槽口相对 轨道主体 固定位 连接槽 嵌装 轨道 链条传动 外部连通 整体功能 侧面 滑动 定位件 开口部 开口槽 螺丝槽 转动销 移位 连通 平行 生产 | ||
本实用新型公开了一种带固定位的弯板链条轨道,包括呈带状的轨道主体,所述轨道主体的截面上开设有相互平行的轮槽一和轮槽二,轮槽一和轮槽二间设有连接槽,连接槽连通所述轮槽一和轮槽二,所述轮槽一的侧面具有限位槽一,所述轮槽二的侧面具有限位槽二,限位槽二与所述限位槽一的槽口相对;所述轮槽二上还开设有与外部连通的开口部。本实用新型通过在轮槽上开设槽口相对的限位槽,用于嵌装转动销的两端,防止弯板链条在滑动中移位,使得链条传动平稳;通过螺丝槽及开口槽的设置,起到了嵌装定位件的作用,易使轨道被安装,易生产,使用便捷,整体功能完善,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及一种轨道,更具体地说,它涉及一种带固定位的弯板链条轨道。
背景技术
现有普通的用于嵌装弯板链条的轨道,其在轨道内易使得弯板链条移位,链条传动不平稳,且普通的弯板链条的轨道没有设置固定用的安装孔槽,需要外置的金属成型件进行固定,不利于产品的生产和安装,整体效果不佳。据此,本实用新型提出了一种带固定位的弯板链条轨道。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种带固定位的弯板链条轨道,该弯板链条轨道具有对弯板链条限位,滑动中不易移位,传动平稳的特点,且轨道上具有螺丝安装孔槽,易生产、易安装,使用便捷。
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是这样实现的:本实用新型所涉及的一种带固定位的弯板链条轨道,包括呈带状的轨道主体,所述轨道主体的截面上开设有相互平行的轮槽一和轮槽二,轮槽一和轮槽二间设有连接槽,连接槽连通所述轮槽一和轮槽二,所述轮槽一的侧面具有限位槽一,所述轮槽二的侧面具有限位槽二,限位槽二与所述限位槽一的槽口相对;所述轮槽二上还开设有与外部连通的开口部。
本实用新型进一步设置为:所述轨道主体的截面上还开设有螺丝槽、连通外部与螺丝槽的开口槽,开口槽的槽宽小于所述螺丝槽的槽宽。
本实用新型进一步设置为:所述轨道主体为聚氨酯材料。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型所涉及的带固定位的弯板链条轨道,通过在轮槽上开设槽口相对的限位槽,用于嵌装转动销的两端,防止弯板链条在滑动中移位,使得链条传动平稳;通过螺丝槽及开口槽的设置,起到了嵌装定位件的作用,易使轨道被安装,易生产,使用便捷,整体功能完善,实用性强。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
附图标记说明:1、轨道主体;2、轮槽一;3、轮槽二;4、连接槽;5、限位槽一;6、限位槽二;7、开口部;8、螺丝槽;9、开口槽;10、连接板一;11、连接板二;12、支撑柱;13、转动销;14、弯板。
具体实施方式
下面结合附图和优选实施例对本实用新型进一步说明。
参见图1所示,本实施例所涉及的一种带固定位的弯板链条轨道,包括呈带状的轨道主体1,所述轨道主体1的截面上开设有相互平行的轮槽一2和轮槽二3,轮槽一2和轮槽二3间设有连接槽4,连接槽4连通所述轮槽一2和轮槽二3,所述轮槽一2的侧面具有限位槽一5,所述轮槽二3的侧面具有限位槽二6,限位槽二6与所述限位槽一5的槽口相对;所述轮槽二3上还开设有与外部连通的开口部7,开口部7用于将弯板14伸出,弯板14上是用于悬挂安装可移动的相关部件。
在本实施方案中,连接板一10滑动连接在轮槽一2内,连接板二11滑动连接在轮槽二3内,支撑柱12是连接连接板一10和连接板二11,支撑柱12滑动连接在连接槽4内,而转动销13插接在支撑柱12内,并起到使链条可转动的作用,且两端被铆接,转动销13的两端铆接端凸出于连接板一10和连接板二11,分别被嵌设在限位槽一5和限位槽二6内,使得对弯板链条进行限位,高速滑动中不易移位,传动平稳。
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