[实用新型]一种反向锁止机构有效
申请号: | 201821403687.3 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN208802065U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 金惠军;干志超;沈益辉 | 申请(专利权)人: | 德韧干巷汽车系统(上海)有限公司 |
主分类号: | B62D43/04 | 分类号: | B62D43/04 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 刘粉宝 |
地址: | 201518 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉索 锁止 滑轮 棘爪 反向锁止机构 本实用新型 离合器总成 导向块 扭力盘 驱动卡槽 钢丝绳 反向缠绕 反向棘爪 方便操作 棘爪本体 内部设置 汽车备胎 支架总成 盘本体 误操作 盘绕 凸起 穿过 | ||
本实用新型涉及一种反向锁止机构,该反向锁止机构安装在汽车备胎支架总成中;包括离合器总成、扭力盘、反向锁止棘爪、滑轮、拉索导向块、拉索;拉索穿过拉索导向块后绕在滑轮上,反向锁止棘爪固定在拉索导向块上,扭力盘位于离合器总成和滑轮之间;离合器总成上设置有锁止缺口;反向锁止棘爪包括反向锁止棘爪本体、棘爪和驱动卡槽;扭力盘包括盘本体和凸起;拉索进入滑轮的位置位于反向锁止棘爪的驱动卡槽之间,然后盘绕在滑轮U形槽内部。本实用新型在执行机构内部设置了一个钢丝绳反向锁止机构,方便操作者能够识别位置。本实用新型通过反向棘爪结构,防止钢丝绳反向缠绕,能够有效保护误操作。
技术领域
本实用新型涉及一种锁止机构,具体涉及一种通过反向棘爪结构,防止钢丝绳反向缠绕,能够有效保护误操作的反向锁止机构。
背景技术
备胎主要用于正常轮胎在意外破损时进行临时替换,在更换轮胎过程中,首先通过随车工具将正常行驶胎拆卸下来,然后将备胎从车辆底部升降下来,再进行轮胎更换,最后将更换下来的轮胎直接返回固定到备胎支架上。
目前常见的结构的缺陷在于:缺乏反向锁止功能,反向锁止功能即告诉操作者备胎已经到行程的下极限了,不能再进行下降操作,这样更好的保护内部结构不受损坏。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的主要目的在于提供一种通过反向棘爪结构,防止钢丝绳反向缠绕,能够有效保护误操作的反向锁止机构。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种反向锁止机构,所述反向锁止机构安装在汽车备胎支架总成中;所述反向锁止机构包括:离合器总成、扭力盘、反向锁止棘爪、滑轮、拉索导向块、拉索;拉索穿过拉索导向块后绕在滑轮上,反向锁止棘爪固定在拉索导向块上,扭力盘位于离合器总成和滑轮之间;离合器总成上设置有锁止缺口;反向锁止棘爪包括反向锁止棘爪本体、棘爪和驱动卡槽;所述扭力盘包括盘本体和凸起;拉索进入滑轮的位置位于反向锁止棘爪的驱动卡槽之间,然后盘绕在滑轮U形槽内部。
在本实用新型的具体实施例子中,所述离合器总成包括:传动轴、弹片、凸轮片、卡片,弹片上设置有凸台,在安装时,传动轴穿过弹片、凸轮片、卡片;凸轮片位于弹片和卡片之间,锁止缺口设置在凸轮片上。
在本实用新型的具体实施例子中,所述拉索为不锈钢材料的钢丝绳。
在本实用新型的具体实施例子中,所述拉索进入拉索导向块的部分套有拉索导向管。
在本实用新型的具体实施例子中,所述拉索导向管为金属管材。
在本实用新型的具体实施例子中,所述扭力盘的凸起上设置有长腰孔。
本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型提供的反向锁止机构,通过反向棘爪结构,防止钢丝绳反向缠绕,能够有效保护误操作。
附图说明
图1-1为本实用新型的整体结构示意图的爆炸图之一。
图1-2为本实用新型的整体结构示意图的爆炸图之二。
图2为本实用新型安装完成后的整体结构示意图。
图3为本实用新型安装完成后的整体结构示意图的主视图。
图4为本实用新型中离合器的爆炸图。
图5为本实用新型中离合器安装完成后的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例,以详细说明本实用新型的技术方案。
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