[实用新型]一种升降式座椅

说明书

本实用新型公开了一种升降式座椅，包括底座，所述底座的顶部焊接有支撑板，所述支撑板的一侧外壁上通过螺栓固定连接有电机，所述电机的一端通过转轴转动连接有丝杠，所述丝杠的外壁上通过螺纹旋合连接有移动块，所述底座的顶部靠近支撑板的一侧位置处安装有第一转板，所述第一转板上远离底座的一侧外壁上通过阻尼转轴转动连接有第二转板，所述第二转板的顶部安装有顶座，所述顶座的顶部焊接有缓冲座，本实用新型一方面便于根据不同乘客的需求调节座椅的高度，提高乘客乘坐的舒适性，另一方面避免升降过程中支撑力不足而造成座椅损坏的问题，提高座椅升降的稳定性，提高座椅的质量。

技术领域

本实用新型属于座椅技术领域，具体涉及一种升降式座椅。

背景技术

座椅是一种有靠背、有的还有扶手的坐具，古代席地而坐，原没有椅子，“椅”本是木名。

在专利号是CN201420235522.5的中国专利中，提到了一种升降式座椅，增加了乘客的舒适度，结构紧凑，设置升降机构能够调节座椅高度，针对不同人群，座椅可以调整到不同的高度，但是，上述一种升降式座椅在升降时存在升降不稳定，支撑力不足，容易造成座椅损坏，另外，上述一种升降式座椅缺少有效的缓冲装置，乘客的颠簸感强烈，舒适性低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种升降式座椅，以解决上述一种升降式座椅升降不稳定和缺少缓冲装置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种升降式座椅，包括底座，所述底座的顶部焊接有支撑板，所述支撑板的一侧外壁上通过螺栓固定连接有电机，所述电机的一端通过转轴转动连接有丝杠，所述丝杠的外壁上通过螺纹旋合连接有移动块，所述底座的顶部靠近支撑板的一侧位置处安装有第一转板，所述第一转板上远离底座的一侧外壁上通过阻尼转轴转动连接有第二转板，所述第二转板的顶部安装有顶座，所述顶座的顶部焊接有缓冲座，所述缓冲座的顶部嵌入有坐垫底座，所述坐垫底座的顶部安装有坐垫。

优选的，所述支撑板的顶部焊接有顶板，所述顶板的顶部焊接有第一弹簧。

优选的，所述缓冲座的内部底部安装有第一缓冲垫，且缓冲座的一侧内壁上安装有第二缓冲垫。

优选的，所述坐垫的一侧外壁上通过螺栓固定连接有把手，所述把手的一侧外壁嵌入有电机开关。

优选的，所述把手的内部焊接有第二弹簧，所述第二弹簧上远离把手的一端安装有软胶垫。

优选的，所述坐垫相邻于把手的一侧外壁上通过螺栓固定连接有靠背，所述靠背的一侧外壁上开设有孔。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型设置了支撑板、电机、丝杠、移动块、第一转板、阻尼转轴、第二转板和电机开关，在使用时，按动电机开关，电机通过转轴带动丝杠转动，通过丝杠与移动块的旋合连接，移动块在丝杠上水平横向移动，移动块推动第一转板和第二转板转动，第一转板和第二转板之间的角度增大或者减小，从而调节顶座的高度，一方面便于根据不同乘客的需求调节座椅的高度，提高乘客乘坐的舒适性，另一方面避免升降过程中支撑力不足而造成座椅损坏的问题，提高座椅升降的稳定性，提高座椅的质量。

(2)本实用新型设置了缓冲座、第一缓冲垫、坐垫底座、第二缓冲垫、第二弹簧和软胶垫，在汽车行驶过程中，汽车的颠簸和转弯使乘客受到不同程度的晃动，第一缓冲垫和第二缓冲垫将水平和垂直的晃动缓冲一部分，减少乘客的晃动，当汽车转弯时，离心力使乘客倾斜，当乘客接触软胶垫上，软胶垫和第二弹簧将撞击力缓冲，有效的减少了乘客乘车的颠簸感，减少乘车不良反应的发生，提高更加舒适的乘车环境，避免乘客受伤。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的缓冲座俯视图；