[实用新型]一种坡面构筑物短途转运车有效
申请号: | 201821403738.2 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN208715331U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 陈振雄;陈友光;邵峰;钟艺;吕芳富;罗燕贞 | 申请(专利权)人: | 广东如春园林设计有限公司 |
主分类号: | B62D59/02 | 分类号: | B62D59/02 |
代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人: | 王卫东 |
地址: | 510000 广东省广州市黄埔区广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定基座 构筑物 导向调节轮 支撑轴 短途转运 坡面 本实用新型 转动设置 防脱 靠架 车轮 水平设置 运输过程 轴线平行 损坏率 有效地 滑落 前部 省工 省力 运输 | ||
本实用新型公开了一种坡面构筑物短途转运车,包括支撑轴,所述支撑轴水平设置;转动设置于所述支撑轴两端的车轮;固定基座,所述固定基座设置于所述支撑轴上,所述固定基座的后部设置有一防脱靠架;导向调节轮,所述导向调节轮转动设置于所述固定基座的前部,所述导向调节轮的轴线与所述车轮的轴线平行。本实用新型的坡面构筑物短途转运车的固定基座可以用于放置待运输的构筑物,解决了坡面上短距离中转构筑物的问题,方便快捷,省力省工,大大节省了中转的费用和时间;在固定基座上设置防脱靠架,可以防止放置到固定基座上的构筑物从固定基座上滑落,有效地降低了运输过程中构筑物的损坏率;导向调节轮可以为固定基座进行导向。
技术领域
本实用新型涉及运输工具领域,特别是涉及一种坡面构筑物短途转运车。
背景技术
构筑物指除了一般有明确定义的工业建筑、民用建筑和农业建筑等之外的,对主体建筑有辅助作用的,有一定功能性的结构建筑的统称。
构筑物本身具有一定规格,且要实现在坡面上运输则常常需要搭配起吊机使用,以往运用起吊机运送构筑物的过程中,起吊机会极大地占用工地空间且需要更多的人力支持,操作过程繁冗,效率不高,且对器械投入成本较高,整体运作效果不甚理想。
实用新型内容
基于此,本实用新型的目的在于,提供一种具有结构简单、方便快捷、省力省工、对构筑物损坏率低等特点的坡面构筑物短途转运车。
本实用新型的坡面构筑物短途转运车,包括
支撑轴,所述支撑轴水平设置;
转动设置于所述支撑轴两端的车轮;
固定基座,所述固定基座设置于所述支撑轴上,所述固定基座的后部设置有一防脱靠架;
导向调节轮,所述导向调节轮转动设置于所述固定基座的前部,所述导向调节轮的轴线与所述车轮的轴线平行。
本实用新型的坡面构筑物短途转运车的固定基座可以用于放置待运输的构筑物,解决了坡面上短距离中转构筑物的问题,方便快捷,省力省工,通常1-2个人就可以完成中转,大大节省了中转的费用和时间;在固定基座上设置防脱靠架,可以防止放置到固定基座上的构筑物从固定基座上滑落,有效地降低了运输过程中构筑物的损坏率;导向调节轮可以为固定基座进行导向。
进一步优选地,还包括牵引连接件,所述牵引连接件与所述固定基座连接。可以利用所述牵引连接件牵引所述固定基座。
进一步优选地,还包括牵引绳,所述牵引绳与所述牵引连接件连接。通过设置所述牵引绳,可以更方便地牵引所述牵引连接件。
进一步优选地,还包括卷扬机,所述卷扬机的卷绕绳索与所述牵引绳连接。设置的所述卷扬机可操控转运车在坡面上的位置,便于现场人员在不同点位上的施工。
进一步优选地,所述固定基座的后部的宽度大于其前部的宽度。将所述固定基座的后部的宽度设置为大于其前部的宽度,使所述固定基座形成三角形结构,不但可以提高其自身结构的稳定性,还可以增加所述导向调节轮的灵活性,方便转向。
进一步优选地,所述防脱靠架为弧形,所述防脱靠架延展至所述固定基座的上方。将所述防脱靠架设置为弧形,可以对待运输的构筑物形成一个弧面的围栏,防止构筑物滑落,且能避免对构筑物造成损坏。
进一步优选地,所述固定基座的前部设置有一枢接轴;所述导向调节轮转动设置于所述枢接轴上。将所述导向调节轮设置于所述枢接轴上,可以便于所述导向调节轮进行导向。
进一步优选地,所述固定基座的前部还设置有一牵引架;所述牵引连接件经所述牵引架与所述固定基座连接。通过在所述固定基座前部设置所述牵引架,可以增加所述固定基座在被牵引过程的灵活性。
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