[实用新型]一种具备刹车提示功能的自行车有效
申请号: | 201821404541.0 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN209192105U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 俞丽琴;倪霞 | 申请(专利权)人: | 俞丽琴 |
主分类号: | B62J6/00 | 分类号: | B62J6/00;B62L1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510399 广东省广州市海珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车提示 方向杆 上表面 车架 刹车手闸 挡泥板 座杆 刹车 座位 自行车技术领域 本实用新型 正极电源线 自行车 电池供电 电路闭合 转动连接 灯系统 减速块 刹车线 插接 灯亮 后胎 套接 | ||
本实用新型提供一种具备刹车提示功能的自行车,涉及自行车技术领域。该单车刹车提示灯,包括方向杆,所述方向杆上表面固定连接有刹车手闸,所述刹车手闸左侧插接刹车线,且所述方向杆底下转动连接车前杆,所述车前杆对面靠近车架中间固定安装有座位,所述座位底部固定安装有座杆,所述座杆上表面固定安装有刹车提示灯,所述刹车提示灯靠近车后胎的那一端固定连接挡泥板,所述挡泥板顶部固定连接车架,且车架上表面套接正极电源线。该单车刹车提示灯,整个刹车提示灯系统采用电池供电,刹车时,刹车减速块的位置发生变化,致使导线片接触,整个电路闭合,从而刹车提示灯亮起。实用性强,结构简单,成本低效果好。
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域,具体为一种具备刹车提示功能的自行车技术。
背景技术
在当今生活过程中,单车的骑行量数量十分巨大,可是现有的单车,安全防护措施不是很完善,在骑行过程中,骑客在骑行过程中刹车,后面车辆反应过程是很慢的,因为单车在加速与减速的过程都是在一瞬间的,这样延缓其他驾车骑车人员反应时间,处理不当很容易造成追尾事件,所以对后面人的反应时间造成了不小的拖延。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具备刹车提示功能的自行车,解决了自行车不具备刹车提示功能的问题。
技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种具备刹车提示功能的自行车,包括方向杆,所述方向杆上表面固定连接有刹车,所述刹车左侧插接刹车线,且所述方向杆底下转动连接车前杆,所述车前杆对面靠近车架中间固定连接座位,所述座位底部固定连接座杆,所述座杆上表面固定连接刹车提示灯,所述刹车提示灯包括螺丝螺母、固定圈、连接块、电池槽、出线口和电源提示灯所述刹车提示灯靠近车后胎的那一端固定连接挡泥板,所述挡泥板顶部固定连接车架,且车架上表面套接正极电源线,所述正极电源线尾端固定连接有正极固定块,且所述正极电源线右侧活动连接负极电源线,所述负极电源线尾端固定有负极导电片,所述车架上表面固定连接刹车线固定板,所述刹车线固定板底部固定连接刹车线分线板,所述刹车线分线板底部活动连接刹车仪,且所述刹车仪靠近中间的位置固定安装有刹车减速块。
进一步的,所述刹车线与车前杆用扎带固定连接。
进一步的,所述刹车提示灯焊接在连接块上,再固定连接固定圈,最后通过螺丝螺母螺纹连接。
进一步的,所述正极电源线和负极电源线通过胶带固定连接在车架上。
工作原理:使用时,遇到情况需要减速,捏紧刹车,刹车拉紧刹车线,刹车线通过刹车线分线板从车架左右两边拉紧刹车仪,刹车仪位置想后车胎靠拢,刹车仪上负极导电片跟着位置一起改变,当接触到刹车线分线板上的正极固定块后,刹车提示灯亮起。
有益效果
相比较现有技术:该具备刹车提示功能的自行车,在人们骑行过程中,遇到情况需要减速,捏紧刹车手闸,刹车手闸拉紧刹车线,刹车线通过刹车线分线板从车架左右两边拉紧刹车仪,刹车仪位置向后车胎靠拢,刹车仪上负极导电片跟着位置一起改变,当接触到刹车线分线板上的正极固定块后,刹车提示灯亮起,这种具备刹车提示功能的自行车能有效的提醒后面车辆自己正在刹车减速,让他有意识和足够的时间去考虑减速或者暂时停下,避免造成追尾等交通事故的发生,保证了骑行者的自身安全。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为实用新型刹车灯灯盒结构示意图;
图3为本实用新型车架结构示意图;
图4为本实用新型电路图。
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