[实用新型]一种多功能空滤器

说明书

本实用新型涉及一种多功能空滤器，所述空滤器为双级空滤器，包括串联连接的精滤结构和粗滤结构，所述粗滤结构包括方筒体、底壳、油丝网模块和旋流管模块，其中，所述方筒体和所述底壳可拆卸连接，所述方筒体的上端与所述精滤结构连接，所述方筒体的下端与所述底壳连接；当需要油滤时，所述油丝网模块装入所述方筒体内；当需要沙漠滤时，所述旋流管模块装入所述方筒体内。本实用新型提供的多功能空滤器质轻、占用空间小，且密封严实、寿命较长、流量大。

技术领域

本实用新型涉及车辆进气系统技术领域，尤其是一种多功能空滤器。

背景技术

空滤器是发动机的“保护神”，而发动机是汽车的“心脏”，要保证发动机的正常、高效运转，就必须保证它吸进空气的清洁度。如果发动机吸进的空气含有杂质，会造成发动机汽缸的非正常磨损甚至拉缸、缩短发动机使用寿命，所以，必须提高空气滤清器的过滤效率。

目前针对汽车的使用环境和安装位置，设计有多款干式、湿式或复合式空滤器，品种规格繁多，通用性差，不便于售后服务和更换。

目前双级空滤器进气流量只能满足1800m³/h以下额定流量需求，市场急需一种能够满足大流量(2000m³/h)的质轻的双级空滤器总成。

此外，目前沙漠空滤器壳体一般为钢板冲压、经焊接工艺而形成，本体重、外观质感低；油浴式空滤器为塑料壳体，品种单一，无互换性。

因此，本实用新型旨在解决上述问题中的一种或多种。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种多功能空滤器，以提供一种质轻、占用空间小的多功能空滤器。进一步，本实用新型要提供一种密封严实、寿命较长、大流量的空滤器。

本实用新型提供的多功能空滤器，为双级空滤器，包括串联连接的精滤结构和粗滤结构，所述粗滤结构包括方筒体、底壳、油丝网模块和旋流管模块，其中，所述方筒体和所述底壳可拆卸连接，所述方筒体的上端与所述精滤结构连接，所述方筒体的下端与所述底壳连接；当需要油滤时，所述油丝网模块装入所述方筒体内；当需要沙漠滤时，所述旋流管模块装入所述方筒体内。也就是说，本实用新型提供的空滤器是一款油浴式空滤和沙漠空滤通用的多功能空滤器。

上述的多功能空滤器，所述油丝网模块通过连接杆与所述方筒体固定连接，所述油丝网模块穿过所述连接杆，所述连接杆的上端由螺栓固定于所述方筒体上。

上述的多功能空滤器，所述旋流管模块的下端与所述方筒体螺纹连接。

上述的多功能空滤器，所述油丝网模块的上端与所述方筒体之间设有密封圈；所述旋流管模块的上端与所述方筒体之间设有密封圈；所述精滤结构与所述粗滤结构的方筒体连接处设有密封圈；所述底壳与所述方筒体连接处设有密封圈。

上述的多功能空滤器，所述底壳的密封结构设计有凸台，与“U”型密封圈配合。

上述的多功能空滤器，所述底壳可为一个，或者，所述底壳分为油滤底壳和沙漠滤底壳，当在所述方筒体内安装所述油丝网模块时，所述油滤底壳与所述方筒体连接；当在所述方筒体内安装所述旋流管模块时，所述沙漠滤底壳与所述方筒体连接。

上述的多功能空滤器，所述多功能空滤器还包括挡油板，当需要油滤时，所述挡油板安装于所述底壳上，所述挡油板通过底面的凸台与所述底壳的立柱凹槽配合。

上述的多功能空滤器，所述多功能空滤器的外筒体的材质为玻纤增强尼龙材料。

上述的多功能空滤器，所述多功能空滤器的出气口为变径管出口。