[实用新型]一种手刹棘爪棘齿机构有效
申请号: | 201821407018.3 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN208730969U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 王跃鹏;陈鸣镝;张建;余彪 | 申请(专利权)人: | 重庆鹏得基业汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60T7/10 | 分类号: | B60T7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402560 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 棘爪 棘齿板 手刹杆 棘齿 手刹 啮合 操纵拉杆 棘齿啮合 棘爪棘齿 啮合角 解锁 本实用新型 转动连接 误触发 底圆 铰接 | ||
1.一种手刹棘爪棘齿机构,其特征在于,
所述手刹棘爪棘齿机构包括支座、手刹杆、操纵拉杆、棘齿板和棘爪,所述手刹杆与所述支座铰接,并位于所述支座的上方,所述操纵拉杆穿设在所述手刹杆的内部,并与所述手刹杆形成移动副,且通过手刹拉线与汽车车轮的制动器相连,所述棘齿板与所述手刹杆固定连接,并位于所述手刹杆的下方,所述棘爪与所述手刹杆转动连接,所述棘爪与所述棘齿板相互啮合,
所述棘齿板包括棘齿,所述棘齿的棘齿啮合角为75°,所述棘齿与所述棘爪相互啮合,且所述棘爪的棘爪啮合角为73°,所述棘齿啮合角必须大于所述棘爪啮合角,所述棘爪的旋转半径小于所述棘爪的半径与所述棘齿板齿底圆半径。
2.如权利要求1所述的手刹棘爪棘齿机构,其特征在于,
所述手刹棘爪棘齿机构还包括弹性隔离件,所述弹性隔离件固定连接在所述操纵拉杆和所述手刹杆之间,且所述操纵拉杆通过所述弹性隔离件与所述棘爪转动连接。
3.如权利要求2所述的手刹棘爪棘齿机构,其特征在于,
所述手刹棘爪棘齿机构还包括拉杆钩,所述拉杆钩通过所述弹性隔离件固定连接所述操纵拉杆,并位于所述操纵拉杆的下方。
4.如权利要求3所述的手刹棘爪棘齿机构,其特征在于,
所述棘爪上具有凹槽,所述凹槽与所述拉杆钩固定连接,并位于所述拉杆钩远离所述弹性隔离件的一端。
5.如权利要求1所述的手刹棘爪棘齿机构,其特征在于,
所述支座上具有定位腔,所述棘齿板的末端设置有与所述定位腔相配合的定位块,所述定位块插接到所述定位腔的内部。
6.如权利要求5所述的手刹棘爪棘齿机构,其特征在于,
所述棘齿板还包括连接凸,所述连接凸与所述定位块固定连接,并位于所述定位块的侧表壁上。
7.如权利要求6所述的手刹棘爪棘齿机构,其特征在于,
所述连接凸的数量为多个,多个所述连接凸交错设置在所述定位块的两侧表壁上。
8.如权利要求1所述的手刹棘爪棘齿机构,其特征在于,
所述手刹棘爪棘齿机构还包括加强筋,所述加强筋与所述支座固定连接,并位于所述支座的内部。
9.如权利要求8所述的手刹棘爪棘齿机构,其特征在于,
所述手刹棘爪棘齿机构还包括翻边,所述翻边与所述支座固定连接,并包覆所述支座的外沿。
10.如权利要求1所述的手刹棘爪棘齿机构,其特征在于,
所述手刹棘爪棘齿机构还包括防滑套,所述防滑套套接在所述操纵拉杆上,所述防滑套上具有多个凸起,多个所述凸起均匀分布在所述防滑套的外表壁上。
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