[实用新型]车窗玻璃升降机构和汽车有效
申请号: | 201821408309.4 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN209586005U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 胡凯波;黄婉娇;周佑江;于红梅;白小平;林水春;乔万卿;江素数 | 申请(专利权)人: | 银隆新能源股份有限公司 |
主分类号: | E05F15/00 | 分类号: | E05F15/00;E05F15/689;B60J1/17 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 张栋栋 |
地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车窗玻璃 玻璃导轨 升降机构 安装座 导向连杆 驱动机构 汽车技术领域 手摇式车窗 车窗导轨 滑动连接 滑动配合 上下滑动 升降装置 左右滑动 舒适度 滑动 汽车 驱动 | ||
1.一种车窗玻璃升降机构,其特征在于,包括驱动机构、安装座、第一导向连杆及玻璃导轨;
所述玻璃导轨用于安装车窗玻璃,并用于在车窗导轨上滑动;所述第一导向连杆的一端与所述玻璃导轨滑动连接,另一端与所述安装座滑动配合;所述驱动机构安装于所述安装座上,并驱动所述第一导向连杆在所述安装座上左右滑动,以带动所述玻璃导轨上下滑动;
所述车窗玻璃升降机构还包括滑动连接结构,所述第一导向连杆远离所述玻璃导轨的一端与所述滑动连接结构转动连接,所述滑动连接结构的一端与所述安装座滑动配合,另一端与所述驱动机构连接;
所述驱动机构包括驱动件和传动结构,所述驱动件与所述传动结构传动,所述滑动连接结构与所述传动结构连接,所述驱动件驱动所述传动结构动作以带动所述滑动连接结构在所述安装座上左右滑动;
所述传动结构包括第一传动轮、第二传动轮及传送带,所述第一传动轮和所述第二传动轮分别所述安装座转动连接,并间隔设置,所述传送带分别与所述第一传动轮及所述第二传动轮配合,所述驱动件与所述第一传动轮连接,以驱动所述第一传动轮转动,并带动所述传送带在所述第一传动轮与所述第二传动轮之间传动。
2.如权利要求1所述的车窗玻璃升降机构,其特征在于,所述车窗玻璃升降机构包括滑动导轨,所述滑动连接结构包括滑片和第一导滑件,所述第一导滑件安装于所述滑片的一端,并与所述滑动导轨滑动配合,所述滑片的另一端与所述驱动机构连接。
3.如权利要求2所述的车窗玻璃升降机构,其特征在于,所述第一导滑件的数量为两个,两个所述第一导滑件间隔设置于所述滑片的一侧,并分别与所述滑动导轨滑动配合,所述第一导向连杆远离所述玻璃导轨的一端与所述滑片转动连接于两个所述第一导滑件之间。
4.如权利要求1所述的车窗玻璃升降机构,其特征在于,所述车窗玻璃升降机构还包括第二导向连杆,所述第二导向连杆与所述第一导向连杆交叉转动连接,所述第一导向连杆的一端与所述安装座转动连接,另一端与所述玻璃导轨滑动配合。
5.如权利要求4所述的车窗玻璃升降机构,其特征在于,所述车窗玻璃升降机构还包括第二导滑件和第三导滑件;所述第二导滑件转动连接于所述第一导向连杆远离所述安装座的一端,并与所述玻璃导轨滑动连接;所述第三导滑件转动连接于所述第二导向连杆远离所述安装座的一端,并与所述玻璃导轨滑动连接。
6.如权利要求1所述的车窗玻璃升降机构,其特征在于,所述玻璃导轨所述安装座及所述驱动机构竖直设置。
7.一种汽车,其特征在于,包括车窗导轨、车窗玻璃和如权利要求1-6任意一项所述的车窗玻璃升降机构,所述车窗玻璃与所述玻璃导轨连接,所述玻璃导轨的两端分别与所述车窗导轨滑动配合。
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