[实用新型]一种公路路面

说明书

本实用新型公开了一种公路路面，涉及土木工程技术领域。一种公路路面，包括土质层和土质层上方的垫层，还包括垫层上方的基层和最上方的面层，所述面层铺设在基层的上方，面层中设有防水层，防水层与面层连为一体。防水层可以吸收从路面上渗透进入面层中的积水，防止路面积水渗透到基层中，造成基层的不均匀沉降或者软化，引起路面开裂。保护公路路面，延长公路路面的使用时间。

技术领域

本实用新型涉及土木工程技术领域，更具体地说，它涉及一种公路路面。

背景技术

中国社会高速发展，各种基础设施越来越齐全，公路作为基础设施之一，分布的范围越来越广，给人们的出行和货物的运输带来极大的方便。公路的质量问题至关重要，一些公路的结构不合理或者质量不合格，公路使用一段时间后，路面可能会变形和损坏严重，影响了路面的使用性能和使用寿命，造成巨大的经济损失。

公告号为CN204753296U的中国专利公开了一种公路路面结构，所述公路路面自上而下依次包括多层不同组合材料构成的路面结构，路面结构层组合材料的合理搭配，提高了路面的使用性能，使公路路面更加抗压和耐用，延长了路面的使用寿命，大幅度减少了路面的维修成本。

但是上述公路路面结构没有设置防水结构，而乳化沥青稀浆面层的防水效果较差，路面积水会渗透到下部的水泥稳定碎石基层，易导致基层的不均匀沉降或软化，引起路面的不均匀沉降或者开裂。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种公路路面，其优势在于能够防止路面积水穿过面层渗透到基层。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种公路路面，包括土质层和土质层上方的垫层，还包括垫层上方的基层和最上方的面层，所述面层铺设在基层的上方，面层中设有防水层，防水层与面层连为一体。

通过采用上述技术方案，防水层可以吸收从路面上渗透进入面层中的积水，防止路面积水渗透到基层中，造成基层的不均匀沉降或者软化，引起路面开裂。保护公路路面，延长公路路面的使用时间。

本实用新型进一步设置为：永凝液DPS直接刷在沥青混凝土表面上，永凝液DPS渗透到沥青混凝土中形成能够吸水的防水层。

通过采用上述技术方案，将永凝液DPS刷在沥青混凝土的表面，永凝液DPS渗透到混凝土内部，并与混凝土内的游离碱产生化学反应，在混凝土内部形成遇水膨胀、失水收缩的活性结晶物。在有水或水气侵入时，结晶物沿水源方向膨胀生长封堵毛细孔，从而达到防水防潮抗渗的效果。同时增强了混凝土密度，并能有效防污防腐、防尘抗氯离子，还有抑制藻类、霉菌类生成、延长混凝土建筑寿命的作用。

本实用新型进一步设置为：所述基层和面层之间设有联接层，联接层所使用的材料为沥青碎石。

通过采用上述技术方案，联接层可以加快面层与基层的共同作用，也可以减少基层裂缝对面层的影响。

本实用新型进一步设置为：所述基层分为基上层和基下层，基上层所用材料为水泥稳定土，基下层所用材料为普通石块。

通过采用上述技术方案，可以有效地降低成本。基上层主要用来承受面层传递的车辆荷载力，所以需要基上层具有良好的强度和刚度，因而基上层的使用材料为水泥稳定土。基下层的使用材料为普通石块，成本较低，这是因为基下层的主要作用是用来增加整个基层的高度，因此基下层对强度的要求稍低。

本实用新型进一步设置为：所述基上层中设有加固架，加固架由多根竖直钢筋和水平钢筋组成。

通过采用上述技术方案，可以有效地增加基层的强度，使基层能够承载更多的重量，加强基层的耐用性和稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述加固架的表面涂有环氧树脂胶。

通过采用上述技术方案，环氧树脂胶能使加固架与基层牢固地结合在一起。