[实用新型]一种电动摩托车后视镜多方位调节装置有效

专利信息
申请号: 201821409389.5 申请日: 2018-08-30
公开(公告)号: CN208802093U 公开(公告)日: 2019-04-30
发明(设计)人: 柏胜 申请(专利权)人: 池州市天伦车业有限公司
主分类号: B62J29/00 分类号: B62J29/00
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 黄玉珏
地址: 247210 安徽*** 国省代码: 安徽;34
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 转槽 调节装置 后视镜 转筒 转动套 车头 滑杆 卡块 转动 多方位调节装置 电动摩托车 一端连接 把手 安装调节装置 本实用新型 安装固定 安装卡块 把手外壁 侧壁安装 外壁安装 转动转筒 转筒内壁 固定套 滑动 卡槽 卡接 卡入 内套 上套 套接
【权利要求书】:

1.一种电动摩托车后视镜多方位调节装置,包括车头(1),其特征在于:所述车头(1)侧壁固定安装把手(2),所述把手(2)上转动套接转筒(3),所述把手(2)外壁开有第一转槽(11)和第二转槽(13),所述第一转槽(11)和第二转槽(13)间的把手(2)上开有卡槽(12),所述转筒(3)内壁固定安装卡块(14),所述卡块(14)卡接在第二转槽(13)内,所述车头(1)上固定安装固定套(7),所述固定套(7)内滑动套接滑杆(8),所述滑杆(8)顶部转动套接转动套(9),所述转动套(9)外壁固定安装后视镜(10),所述车头(1)内开有第一收纳槽(4)和第二收纳槽(5),所述第一收纳槽(4)和第二收纳槽(5)内安装调节装置(6),所述调节装置(6)的一端固定连接转筒(3),所述调节装置(6)的另一端连接转动套(9)。

2.根据权利要求1所述的一种电动摩托车后视镜多方位调节装置,其特征在于:所述第一转槽(11)和第二转槽(13)为环形槽,所述卡槽(12)为圆柱形槽,所述卡块(14)底部沿转筒(3)轴向为半球形,所述卡块(14)底部沿转筒(3)径向两侧为平面结构。

3.根据权利要求1所述的一种电动摩托车后视镜多方位调节装置,其特征在于:所述固定套(7)内腔和滑杆(8)为相配合的长方体结构。

4.根据权利要求1所述的一种电动摩托车后视镜多方位调节装置,其特征在于:所述调节装置(6)包括第一转轴(63),所述第一转轴(63)的一端固定连接转筒(3)内壁,所述第一转轴(63)转动套接在把手(2)和车头(1)内,所述第一转轴(63)外壁固定套接第一锥齿轮(61),所述第一锥齿轮(61)滑动套接在第一收纳槽(4)内,所述车头(1)上转动套接丝杠(67),所述丝杠(67)一端固定安装第四锥齿轮(65),所述第四锥齿轮(65)啮合第一锥齿轮(61),所述丝杠(67)的另一端通过螺纹结构转动套接在滑杆(8)内,所述丝杠(67)和第四锥齿轮(65)内转动套接第二转轴(66),所述第二转轴(66)的一端固定安装第三锥齿轮(64),所述第一转轴(63)的另一端固定安装第二锥齿轮(62),所述第二锥齿轮(62)和第三锥齿轮(64)均位于第二收纳槽(5)内,所述第二转轴(66)的另一端外壁固定安装滑块(69),所述转动套(9)内壁开有滑槽(68),所述滑块(69)滑动卡接在滑槽(68)内。

5.根据权利要求4所述的一种电动摩托车后视镜多方位调节装置,其特征在于:所述第二锥齿轮(62)到第三锥齿轮(64)间距等于第一转槽(11)到第二转槽(13)的距离。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于池州市天伦车业有限公司,未经池州市天伦车业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821409389.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top