[实用新型]一种电动摩托车后视镜多方位调节装置有效
申请号: | 201821409389.5 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN208802093U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 柏胜 | 申请(专利权)人: | 池州市天伦车业有限公司 |
主分类号: | B62J29/00 | 分类号: | B62J29/00 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 黄玉珏 |
地址: | 247210 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转槽 调节装置 后视镜 转筒 转动套 车头 滑杆 卡块 转动 多方位调节装置 电动摩托车 一端连接 把手 安装调节装置 本实用新型 安装固定 安装卡块 把手外壁 侧壁安装 外壁安装 转动转筒 转筒内壁 固定套 滑动 卡槽 卡接 卡入 内套 上套 套接 | ||
1.一种电动摩托车后视镜多方位调节装置,包括车头(1),其特征在于:所述车头(1)侧壁固定安装把手(2),所述把手(2)上转动套接转筒(3),所述把手(2)外壁开有第一转槽(11)和第二转槽(13),所述第一转槽(11)和第二转槽(13)间的把手(2)上开有卡槽(12),所述转筒(3)内壁固定安装卡块(14),所述卡块(14)卡接在第二转槽(13)内,所述车头(1)上固定安装固定套(7),所述固定套(7)内滑动套接滑杆(8),所述滑杆(8)顶部转动套接转动套(9),所述转动套(9)外壁固定安装后视镜(10),所述车头(1)内开有第一收纳槽(4)和第二收纳槽(5),所述第一收纳槽(4)和第二收纳槽(5)内安装调节装置(6),所述调节装置(6)的一端固定连接转筒(3),所述调节装置(6)的另一端连接转动套(9)。
2.根据权利要求1所述的一种电动摩托车后视镜多方位调节装置,其特征在于:所述第一转槽(11)和第二转槽(13)为环形槽,所述卡槽(12)为圆柱形槽,所述卡块(14)底部沿转筒(3)轴向为半球形,所述卡块(14)底部沿转筒(3)径向两侧为平面结构。
3.根据权利要求1所述的一种电动摩托车后视镜多方位调节装置,其特征在于:所述固定套(7)内腔和滑杆(8)为相配合的长方体结构。
4.根据权利要求1所述的一种电动摩托车后视镜多方位调节装置,其特征在于:所述调节装置(6)包括第一转轴(63),所述第一转轴(63)的一端固定连接转筒(3)内壁,所述第一转轴(63)转动套接在把手(2)和车头(1)内,所述第一转轴(63)外壁固定套接第一锥齿轮(61),所述第一锥齿轮(61)滑动套接在第一收纳槽(4)内,所述车头(1)上转动套接丝杠(67),所述丝杠(67)一端固定安装第四锥齿轮(65),所述第四锥齿轮(65)啮合第一锥齿轮(61),所述丝杠(67)的另一端通过螺纹结构转动套接在滑杆(8)内,所述丝杠(67)和第四锥齿轮(65)内转动套接第二转轴(66),所述第二转轴(66)的一端固定安装第三锥齿轮(64),所述第一转轴(63)的另一端固定安装第二锥齿轮(62),所述第二锥齿轮(62)和第三锥齿轮(64)均位于第二收纳槽(5)内,所述第二转轴(66)的另一端外壁固定安装滑块(69),所述转动套(9)内壁开有滑槽(68),所述滑块(69)滑动卡接在滑槽(68)内。
5.根据权利要求4所述的一种电动摩托车后视镜多方位调节装置,其特征在于:所述第二锥齿轮(62)到第三锥齿轮(64)间距等于第一转槽(11)到第二转槽(13)的距离。
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